5月5日深夜11点45分，桐乡市地方海事处石门海事所值班人员接到该处指挥中心处警电话，称杭平申线东长山河与杭申线交叉口一空船与一重船发生碰撞，重船舵效失灵发生搁浅，情况十分危急。

海事人员火速赶往现场，只见一艘名为兴安达078#满载塘渣的船舶横在了航道中央，而此时过往的船舶也愈来愈多，险象环生，随时可能引发堵航事故。该船上的3名船员站在甲板上手足无措地向海事人员大声呼救。了解到该船舵机已损坏，并且已搁浅，海事人员随即用缆绳将该船与海巡艇绑在一起，开足马力将遇险船只拖到了附近的锚泊区。

时下气温逐渐上升，船户喜欢夜航，更有不怀好意者选择夜间航行可以超载运输以躲避海事机构的检查，殊不知，夜间能见度差，尤其在多岔口水域的航道容易发生事故。海事人员提醒广大船户，夜间航行一定要做到四必须：必须按规定显示信号，必须熟悉避碰规则，必须按规定配备船员，必须留神加强值班。