浙江在线05月13日讯衢州市区五圣巷一家小百货店的老板娘一直有个困惑，是不是出租车司机踩刹车越频繁，车上的计价器跳得越快？老板娘平时经常打的，她说，每次坐上出租车都有个疑惑，出租车司机喜欢频繁地踩刹车，好几次来回路程都一样的，但车价却不同。这事她在心里搁了半年了，问了很多人，但大家都不清楚，所以打个电话问问我们记者帮办栏目，希望我们能帮她解开这个疑问。

　　记者调查

　　记者做了个小实验，选择同一条路线，分两个时间段打出租车。5月11日上午10点，已过上班高峰期，记者从西区三江东路的报社大楼打出租车到南区火车站，途经衢江大桥、西立交、通荷路等路段，一路通行顺畅，12分钟左右就到了目的地，计价器显示12元。下午6点正值下班高峰期，记者叫了辆出租车，还是从报社大楼至荷花五路，行驶路线相同，在西立交、通荷路等路段车辆通行缓慢。记者观察到，出租车司机踩刹车的频率明显高了不少，整个行程用时18分钟，计价器显示12.5元。相差0.5元的车价是出租车司机频踩刹车多出来的吗？

　　记者帮办

　　记者带着疑问来到市公路稽征运管处出租车管理所，向所长郑志勇请教。郑所长说，相差0.5元的车价是在正常范围内的，如果相同的路程，打的费相差1元以上的，那就相差较大了，市民可拨打96520进行投诉。出租车司机频踩刹车不可能导致计价器跳表增快。出租车计价器会出现跳表过快，可能是由两方面原因造成的，一是汽车轮胎由大换小，二是变速箱大齿轮换成小齿轮。

　　市区现在共有401辆出租车，衢州市质量技术监督局每年都要对出租车计价器进行检测，出租车司机要“做手脚”是很难的。而且车辆更换变速箱齿轮对车子的影响也是非常大的。有关条例还规定任何汽车修理厂都不得向出租车提供修改计价器的服务。市出租车管理所对此做出的处罚也是相当重的。郑所长说，以前市区出租车还是黄面的车的时候，这类事情比较多，现在很少会遇到。他们几年检查下来，只遇到过一辆计价器“动手脚”的出租车。如果市民对打出租车计价器显示的金额有疑问，可选择投诉或要求出租车进行检测。不过，如果检测显示车辆是合格的，这笔费用须由乘客承担。(衢州晚报 帮办记者 周芸)