城市交通是一座城市的名片，是促进城市经济发展的重要因素，也关系到广大市民出行的安全和便捷。记者从昨天举行的嘉兴市“畅通工程”工作会议上获悉，我市的城市交通“畅通工程”B类城市(A类为北京、上海等大城市)一等管理水平创建工作已通过省公安厅、省住房和城乡建设厅的初评，本月底，将迎来公安部、住房和城乡建设部的复评。复评一旦通过，意味着嘉兴已经是个“交通有序通畅、管理高效科学、执法严格规范、服务热情规范、宣传广泛深入、交通设施齐全有效”的城市了。

　　道路一年比一年畅通

　　据记者了解，为推动城市的道路交通发展，这几年，我市有关部门一直在动脑筋。

　　2003年以来，市区投入交通基础设施建设资金133亿元，先后对中山路、三塔路、越秀路、建国路等道路进行改造；建成了嘉兴大桥、南湖大桥、勤俭大桥、紫阳桥、杭州塘大桥、嘉杭大桥等一大批桥梁；市区一环路、二环路、南湖大道等全线贯通，三环路即将全线通车。

　　我市近几年还大力实施公交优先发展战略，在全国率先推行“城乡公交一体化”工程，构筑了中心城市到副中心城市、城市到镇(街道)、镇(街道)到村的三级公交网络，实现了“镇镇有等级站、村村有候车亭、沿途有停靠点”的目标。市本级、海宁、桐乡等地的公交IC卡实现互通。

　　另外，我市一直在加大道路交通监控设施建设，比如新建了闯红灯电子警察5套、高清晰智能卡口8套；建立了9处LED电子信息发布屏；对115个路口进行了指路标志的改造等。

　　创新方法助推道路畅通

　　除了近几年的努力，记者在昨天的会议上获悉，今年，我市还将通过创新工作助推市区的道路畅通。

　　据介绍，今年我市将对核心城区道路实施微循环交通组织，包括对环城路以内的南杨路、杨柳湾路、安乐路等19条支路通过设置单行线、完善支路的标志标线、设置停车场指引标志、增设路内停车泊位等，使核心城区的交通组织进一步完善。

　　同时，今年我市将投入1580万元，用3年的时间分批对市区158个路口的交通信号灯进行智能化改造，将信号灯接入交通指挥室，进行交通流网络平衡，对交通信号进行区域控制。

　　城市畅通“从我做起”

　　道路畅通，最终受益的是市民。昨天，有关部门也呼吁市民积极参与、支持和配合此次“畅通工程”的复评，具体请大家做到：

　　1.文明走路。自觉走人行横道，不闯红灯，不走车行道，不乱穿马路，不翻越交通隔离栏。

　　2.文明骑车。不逆向行车，不闯红灯，不占用机动车道骑行，不乱停乱放，骑自行车(电动自行车)不违法带人。

　　3.文明驾车。服从交警指挥，不乱鸣号，不超速、超载、超员行驶；驾驶和乘坐二轮摩托车时戴好安全头盔，不侧坐。

　　4.文明停车。车辆必须按标志标线指示有序停放，遇红灯时不越线停车，服从管理人员指挥。

　　5.文明礼让。发扬车让人、人让车、车让车、人让人的文明交通风尚。南湖晚报 记者钱姬霞通讯员马骏