浙江日报绍兴5月14日电 每天下午4时左右，绍兴县钱清镇的施大爷，都会准时领着小孙子在钱清中学站等208路公交车。小孙子原有私家车接送，后来施大爷觉得学校和家门口都有公交车站，还是坐公交车方便，也省钱。

　　在绍兴县，像施大爷这样首选公交车出行的人不少。无论是上城里买东西还是到风景区去玩，许多人宁愿坐公交，也不愿开私家车。“私家车上路太挤，停车太难，反正现在公交车都能直达，公交车就是我的私家车。”在政府机关上班的黄先生说。

　　出行首选公交车，是因为公交系统的发达。绍兴县交通局负责人介绍，该县公交改革于2000年就先人一步，付诸行动。仅2007年至2009年，就先后投入1亿多元，扶持、发展城乡公共交通，在全省率先实现村村通公交、站站有候车亭。现在，全县90%以上的行政村乘客能够一次性到达县城或市区，100%的行政村乘客能通过一次换乘到达县城或市区。县财政还对乘客进行补贴，全县7万余名70周岁以上的老人，全部免费乘公交车；全市一小时内换乘票价优惠0.5元；全县中小学生IC卡4折优惠；城乡夜公交、专线公交、免费直通车等特色公交不断推出，惠民服务不断升级。

　　发达的公共交通，改变了农民生活，带动了农村经济的发展。特别是城乡夜公交的开通，使很多进城务工的农村劳动力不用租住在城里，一下班就能乘公交车回家，企业和个人都减少了支出，还能照顾到家里。一些开农家乐的农民更是开心。富盛镇的钱东兴在城南开了家“野珍馆”，特色菜肴就是山里的山珍。他说过去山区农副产品要往外运，只能靠拖拉机，农民进城开餐馆，想都不敢想。现在坐公交车，20分钟就能到。