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不只是条航线 写在玉环对台客货轮直航常态化之际
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  浙江日报玉环6月29日电 海峡两岸正式签署ECFA,让三天前刚刚实现客货直航常态化的玉环更加兴奋。大麦屿港对台客货轮直航常态化——浙江到台湾,一条新的海上金桥已经开通。两地交流更加通畅后,善于捕捉市场机会的玉环人明白:新航线有新商机。

  在玉环县城里经营旅馆、餐饮业的胡新方在台湾有亲人,已去过台湾七八趟了。他一直在留意对台航行常态化的消息。14年前,他在台湾的姑姑胡雄芳出资让他做起了餐饮。他在玉环开出了第一家奶茶店,生意很好,还让不少人跟着学。现在他又对台湾的刨冰产生了兴趣。他告诉记者,自己打算增加这种花色漂亮、口感又好的刨冰。说到今后,他说如果有规模较大的地方,他想开出小吃城,把台湾小吃引进来。前不久,他特意去台湾考察过了。

  从台湾来到玉环已十多年的“艾迪西”流体控制股份有限公司董事长李家德,如今差不多两个月回台一趟,在大陆呆的时间更多。这些天“艾迪西”正在IPO上市进程中。当年,只是因为一位国外朋友想了解大陆有没有做阀门、管件类产品的,没有制造业经验的他和几位大学同学来到了玉环。

  6月25日,对台客货轮直航常态化的前一天,李家德主动谈起了ECFA。他认为,浙江正在进行的结构调整,与上世纪90年代台湾传统制造业转型有相似之处。这次对台直航常态化后,他看中的是可以更大力度地开发台湾市场。他认为,主要出口欧美市场的“艾迪西”阀门在台湾的市场潜力应该不小,接下来他会对台湾市场进行调查,并打算与战略性伙伴共同开拓市场。

  一个多月前,玉环机床行业协会组织了25家企业参观台北机床展。在台湾的6天,“每一天都排得满满的”,玉环县机床行业协会秘书长张辉祥说。除了参加展会,更重要的内容是,许多企业想赶在对台交流日趋紧密的更大机会前夕,了解台湾企业的需求和开展合作的可能性。

  没有料到的是,台湾企业有着更加高涨的热情。邀请玉环企业实地考察了8家台湾企业,实在排不出时间的,就密集召开交流会,6天内开了11场。张辉祥认为,作为世界上重要的机床出口基地,台湾机床处于欧洲、日本等高端产品和大陆较低端产品的中间,有较强的研发技术和管理经验,包括玉环在内的浙江机床企业都值得学习。

  台湾企业的热情,除了一部分技术交流的因素外,还因为浙江是机床的主要需求地。在金融危机中,大陆需求拯救了台湾机床业,而不断提升自动化水平的浙江正是机床的主要需求地。玉环企业有不少功能部件就采自台湾。这趟行程中,有多家台湾企业已与玉环企业建立联系,准备合作生产,也可能会亲自过来设点开拓。

  据悉,玉环海峡两岸物流中心正在筹建中。看中未来的市场前景,台湾小商品联合会已主动与玉环方面接洽,希望在当地建立台湾一条街,建起台湾商圈。玉环县副县长王以好认为,这条通道也将促进浙商的小商品贸易。据说,义乌有关方面也准备与台湾方面进行接洽。

  不仅如此,浙江沿海的不少出口企业已经注意到,这条经济便捷的新通道,还可使浙货转口台湾到达其他出口市场。

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