昨日8:10,三里洋钢材市场B区的门卫谢师傅,趁着休息的空当,去路口小店买烟。刚走到烟店门前,就听见“砰”一声:一辆电动车被安徽牌照的红色大货车刮倒在地。
几乎同时,谢师傅和烟店程老板大喊刹车。但电动车已被压得支离破碎,骑车女子当场身亡。
附近就有执勤交警。他们两人一组,每天就守在路口。事发前,肇事大货车由北往南,从拱康路向三里洋路右拐。正要下坡的时候,同方向行驶的电动车突然超车。
交警在现场找到了女子的暂住证,她才21岁。 “她穿戴很时髦,电动车还很新,应该才买不久。”谢师傅说。
七天前,就在这里,同样的事故已经发生过。在三里洋路的路口和附近许多单位的宣传栏上,拱墅交警六中队7月22日发布了交通事故警示书:
7月21日10时07分许,吕某某(男,33岁,5年驾龄)驾驶杭州市某某工贸公司的浙A5××××号重型厢式货车,在拱康路由北向南行驶至三里洋码头专用通道口向西右转弯过程中,与由北向南唐某某(女,41岁)驾驶的杭101××××号电动自行车发生交通事故,造成唐某某受伤,经杭州市第二人民医院抢救无效,于当晚死亡。
三里洋区域处于城郊接合部。拱康路转三里洋路的非机动车道上,有两条减速带。但来往通行的非机动车很少主动慢下来。
三里洋路和南北通行的拱康路形成了T字路口。车辆都是缓慢通行。一些挂车转弯的时候,甚至产生了一个近60度的夹角。
在交通事故警示书上,也清楚地写着:货车体型巨大,更容易造成视力盲区,进而导致事故。路边交通告示牌上写着:三里洋码头专用道,无关车辆不得驶入。
三里洋路到头就是三里洋码头。出事道路是码头的专用通道。加上附近钢材市场、物流公司,每天出入的大小货车数量众多。
9:00,记者在路口粗略数了下,5分钟内,通过了64辆大小车辆。烟店程老板说,这里每天有两个高峰期:早上8点到9点30半,下午3点到5点。
9:30,车辆果然多了起来。5分钟后,三里洋路堵塞。交警疏通了20分钟后,车辆才缓慢通行。
据统计,今年以来,康桥中队辖区内,已发生死亡事故5起,其中4起事故是因大型货车右转弯时与直行的非机动车碰撞所导致。
(都市快报 见习记者 赵志辉)