读者吴一华给我们发来邮件，反映他常坐的850路公交车情况，“这条线路的车况很差，车门是破的、边座也歪的、坐垫油腻腻。有次我在车上，同车有个东北来旅游的大姐说，想不到杭州还有这样的车在风景区跑！”

　　850路公交车是小型面包车，每天7：30到17:20运营，起点在吴山公交站，终点是黄龙体育中心。

　　途经吴山广场、解百、少年宫、葛岭、新新饭店、西泠桥、浙江博物馆、岳庙，浙大附中等地，基本都行驶在杭州的核心风景区。

　　一共只有4辆车在运行

　　8月1日15：48，我来到吴山广场公交站等850路，一直等到17：15，车仍没来，还有其他采访，我只好返回。

　　8月3日14：35左右，我又到吴山公交站等车，这次等到了，车号是浙A×××96，上去看，椅子确实松了，坐垫也不干净。

　　面包车不大，按规定，包括驾驶员在内，车内总共只能坐11人。车上，我和驾驶员张师傅聊了几句。

　　“为什么等一趟850路要这么久？”

　　“一共只有4辆车在运行，今天早上还有一辆车抛锚了。”

　　从公交公司了解到，各条公交线因客流量不同，配备班次也不同，但一般情况下，每条线路同时在跑的车至少有15辆。

　　张师傅补充说，车子开得慢，也是等车难原因。

　　从西泠桥到浙江博物馆，再从博物馆返回西泠桥，这段车速很慢，“这里平时很堵，周末情况更糟，要从这里绕出去，少则十几分钟，多则半小时。”

　　空调开着呢，马力太小

　　岳庙到了，一个说话带闽南口音的中年女游客上车，上车后要求开空调。

　　“空调开着呢，马力太小，大家感觉不到。”张师傅说，空调才维修三四天，现在又要去修了，此时，外面气温在39℃左右。

　　女游客要求开窗，其他乘客不乐意，“外面像火一样热，还是不要开窗的好！”本来要去黄龙体育中心的这位女游客，到曙光公寓站就下车了。这时车上10多个乘客，衣服也都湿透了。

　　张师傅说，坐这趟车的一半是游客，一半是本地居民，不少老乘客他都认识。

　　9岁的小姑娘陶耀宏和她奶奶，一周要坐两三个来回，车小人多，小姑娘蜷缩在一个小角落，动弹不得。

　　小姑娘说，“每次上车都要睡，今天太热，我不睡了。”

　　从岳庙到终点站，是一段树荫路，乘客把窗户打开，风吹进来，感觉舒适很多。

　　回到办公室，我联系上发邮件的吴一华先生，他说以前很依赖850路的，“因为这趟车直接到家门口啊！”他常从新新饭店上车，到清波门下车。

　　不过，近来他不打算坐这趟车了，转坐7路公交车，新新饭店上车，解百下车，再走20分钟路回家，他说，这样反而舒服些。

　　接下来要修空调换座椅

　　负责这趟车的是公交二公司第五车队马队长，我问，为什么只有4辆车在跑？“这个路段本身客流量较少，所以也只规划了这些车。”她说，850路公交车目前处于运营亏损状态。

　　公司宣传科工作人员曹小姐说，这趟车2004年开始运营，到现在已有6年，所以显得陈旧。

　　“当时也是为方便外地游客，照顾老弱病残才设的。”曹小姐说，目前还没考虑调整运营路线。

　　更新设备等方案，也要向总公司申报，车辆到一定年限才能更换，这是有规定的。不开大巴车，是因为这条路线有些地方大车进不去，比如西泠桥段，路很窄。

　　她说，公司接下来要给850路维修空调、更换座椅等，尽力做好保养工作。

　　许康平摄

　　-报道反馈王家弄的广告牌拆掉了

　　7月31日，“细节缺陷一起找”栏目报道了松木场王家弄一块广告牌后，成为不少人随地小便场所一事。

　　当天下午，尹小姐打来电话，“我刚经过，看到这块牌子已经有人在拆了。”再问反映情况的俞大妈，她说，社区工作人员确实把广告牌拆了，没了广告牌的掩护，这几天没发现有人随地小便，周围环境干净了不少。（据都市快报  见习记者 罗传达）