浙江在线08月13日讯随着时间的推移，国高网命名和标志更换工程给一些驾驶人带来的不便渐渐消除。大多数经过嘉兴市境内高速公路的司机认为，现在在高速公路上开车没有觉得不便。记者另外获悉，上海段和练杭段相继通车后，申嘉湖高速公路成为杭州到上海浦东机场的捷径，车流量大增。因此，位于申嘉湖高速公路主线上、“闲置”了2年多的嘉善服务区将于9月1日正式启用。

　　新路名新标志渐被接受

　　和往常一样，安徽人宋仓贵驾驶大货车，从安徽往上海送货。昨天上午9点半左右，他到达了申嘉湖高速公路王江泾收费站，看到有个“夏日送清凉”服务点，他就下车了，服务人员送给他一瓶矿泉水、一盒风油精、一份最新的《行车指南》。“这条路我一个月要走七八趟，不需要指路啦！”他笑说，新标志也看得懂。

　　据记者采访，绝大多数司机称国高网更名和标志更换没有影响他们认路。首次经过的司机表示，现在的指路系统很清晰，而经常跑的司机说，因为有辅助标志，慢慢习惯了。

　　不过，有少数人仍感到困惑。昨天上午10点，陈先生把车开到嘉善服务区，向一名交警问路，两人一起研究《行车指南》。陈先生要去上海，“已经两年没自己开车走这条路了，S12是什么？搞不清楚，不知道该怎么走了。”

　　费先生从江苏开车回上海的家，昨天上午10点30分，好不容易开到了申嘉湖高速公路姚庄收费站，停车接受世博安检时，工作人员送上了一份最新的《行车指南》，他高兴极了。“半年没回家，一路上看不懂标志，不知道该怎么回家了。”他说。

　　“闲置”服务区派上用场了

　　在申嘉湖高速公路嘉善服务区，记者看到，这个往日“门可罗雀”的地方渐渐有了人气。

　　市嘉通高速公路管理有限公司副总经理陈学宇介绍，在高温天气，申嘉湖管理处和高速交警、高速路政联手，已经开展过好几次为过往司乘人员送清凉的活动，希望为司机和乘客带来清凉，赶走疲劳，从而平安出行。

　　陈学宇说，申嘉湖高速公路在去年还是“断头路”，车流量较小，日均双向车流量仅两三千辆次。但这种不“景气”今年得到了极大改变，因为去年12月31日上海段通车、今年2月6日练杭段通车，申嘉湖高速公路车流量飞升，目前日均双向车流量达1.4万辆次。

　　鉴于车流量上升，为了满足客户对服务的需求，该高速公路嘉兴境内唯一的服务区——嘉善服务区已于8月1日开始试营业，将在9月1日正式营业，提供加油、餐饮、快修等服务。

　　“这个服务区和申嘉湖高速公路同步建成，自申嘉湖高速公路嘉兴段2008年1月28日通车以来，它一直‘闲置’，现在终于派上用场了。”

　　南湖晚报 记者 周明丽 实习生 张军 通讯员 高惠群 李承度 蒋明