世茂花园酒店西侧，已自发形成客运中转市场，很多过路大巴下高速拉客。

高速公路出入口外，很多“黑车”在等生意。

　　浙江在线08月30日讯乍嘉苏高速公路嘉兴马家浜出入口外违法载客的“黑车”多，存在时间已经很久，这是很多人都知道的事情。特别是一到晚上，这里就成了“黑车”的天下。

　　因没有得到相关部门的根本性治理，“黑车”不但令外地人痛斥，也为嘉兴市民所抱怨。有人认为，这里是嘉兴市区连接外面的通道之一，长此以往会给美丽的嘉兴“抹黑”。“再不管管，肯定不行的。不久前，不是有一名摩的司机将一名女乘客拉到偏僻之处强奸了吗？”

　　昨天晚上，晚报记者经过3个多小时的暗访，了解到了这里“黑车”活动的一些内幕。

　　傍晚6点05分，320国道嘉兴七号桥段来来往往的车辆一片繁忙。附近的世茂花园大酒店沐浴在晚霞中，与周围郁郁葱葱的树木相衬，令人心旷神怡。

　　此时，距酒店经营中心三四百米远的乍嘉苏高速公路出入口处，却是另外一番景象，五六辆面包车横七竖八乱停在那里，车主在百般无聊地等待生意上门，地上到处是烟蒂。

　　一有大客车停下，大家就一窝蜂冲上去。乘客拎着大包小包下来，立即被眼前乱哄哄的情况吓了一跳。一名乘客原本想将手中的行李放在路口，先休息一下，却突然拿着包走到了路边。原来，他被入口处的尿臊味给熏了。

　　果然，在入口处两边都能找到人尿的痕迹，一股浓烈的尿味弥漫在空气中。一辆准备驶入世茂花园的大客车经过这里时，驾驶窗原来是打开的，但司机很快就关上了。

　　“这里就是个露天厕所，随地都可以小便，大便就到树林中去。”一名在此接人的男子说到这种味道就来气，从下午1点多等到傍晚6点多，他已经忍受了5个小时。为了驱散这种令人恶心的味道，他不停地抽烟。

　　但是，这些面包车车主似乎已经习以为常，没有客人的时候他们嘻嘻哈哈地追逐着。晚上7点20分，有人拎着大包小包来询问，一名瘦个车主急忙迎了上去。

　　“到嘉兴市区多少钱？”“市区？市区大着呢，你到底到市区哪里？”“嘉兴市第一医院。”

　　“那么远，算你便宜点，45元吧。”瘦个男子说。

　　“45元你也跑啊，想钱想疯了。”旁边的矮个子凑上来说。

　　经过一番讨价还价，这名乘客最后答应出35元。他哪里知道，如果坐出租车打表的话，从那里到嘉兴第一医院不到20元钱。

　　记者看到一辆三轮车停在那里有一段时间了，就走上去和司机搭讪。他虽然坚称自己是来接人的，但对“黑车”运营的情况却熟悉得不得了。他说，有的乘客第一次来嘉兴，被面包车和摩的司机忽悠后，一次要给60元。

　　“钱好赚，你没看到连奥迪车都来抢生意了么？”这名男子称，昨天下午4点的时候一辆安徽牌照的奥迪车开到这里，一开始他还以为是来接人的。后来一辆大巴车上下来3名乘客，奥迪车司机就跑了上去，老远能听到双方讨价还价的声音。最后价格谈妥后，3人上了奥迪车。

　　“奥迪？连奔驰都来拉客呢！前天我就看到一辆五成新的奔驰车来这里拉客。”一名“黑车”司机突然说。

　　到了晚上8点20分左右，聚集在这里的“黑车”越来越多，二轮摩托车、面包车、三轮摩托车……应有尽有，热闹非凡。不过，昨晚记者暗访期间，“黑车”的生意并不太好。

　　晚上8点35分左右，一辆丰田车将一对男女送到这里。女子下了车后彬彬有礼地向一名“黑车”司机打听是否还有去江苏常熟的客车。司机一听，就赶紧拿出手机来打电话，说了一番方言后挂了电话说：“哪里还有去常熟的车啊？没有了。”

　　后来记者在几名“黑车”司机的闲聊中得知，实际上到常熟的车不少，不过是过境车。那名司机之所以这样说，是想将这对男女送到市区住宾馆。

　　“经常在这里跑生意的，没有三五个长途大客车司机的电话怎么行？我们很多时候就靠他们吃饭的。”一名摩的司机说。

　　按照摩的司机的说法，这些“黑车”司机也帮过境客车拉生意，大客车司机也知道，核发路线时规定，他们是不准在嘉兴载客的。“黑车”司机们看准这个机会，就帮忙招揽生意。比如，嘉兴到常熟50元，“黑车”司机给乘客报价时却是80元，甚至更高。客人上了大客车后，大客车司机会将超出的部分给“黑车”司机。

　　“这些‘黑车’司机神通广大得很，一帮一帮的，一有什么事就会聚拢在一起，暴力威胁乘客的事情经常发生。一次我拉了一个客人，她向我痛诉，当时她在入口处下车时找到一名摩的司机，谈好30元到城南路，到了320国道看到一辆出租车就想反悔去坐出租车，结果被摩的司机威胁，最后还是付了30元钱。”

　　提起这里的“黑车”，不少的士司机恨得牙痒痒，但大家却敢怒不敢言。让他们痛心的是，一些出租车也到这里“抢市场”。

　　一名不愿意透露姓名的的哥告诉记者：“跑生意这很正常，但这些出租车司机赚的钱却昧良心。他们不愿意跑市区，就爱跑长途，比如嘉善、平湖、桐乡等地。一听说乘客是跑市区的，就将价格要得很高，四五十元都有。影响了嘉兴出租行业的名声。”

　　晚上9点40分，记者离开时，这里的“黑车”数量还在增加。

　　据南湖晚报 龙凌 王卫国 袁正