“今天你一共出了几趟门？去了哪些地方，干什么？出发和到达时间分别是几点几分？”

　　9月14日到16日中的某一天，可能会有人晚饭后来敲你家门，问你这些问题，不要奇怪，这是杭州在做一项居民出行调查，想弄明白人们的出行规律，为以后杭州的综合交通规划、道路、地铁、公交等合理化建设提供科学依据。

　　调查员胸前都会佩戴一块“杭州市综合交通调查”牌子，全市一共1000多名。调查对象则随机抽取，总共调查45000多人。

　　调查员一般会在前一天打你电话，再给你一张表格，请你按照上面内容，记录一下第二天的行程，时间范围从当天凌晨3点到次日凌晨3点，整24小时。

　　杭州市综合交通研究中心负责这次出行调查后期数据处理，他们说，你每次出行用的交通工具，所花时间，是这次调查的主要内容，请务必好好填写。

　　表格里还会有一些家庭常住人口、户籍人口、收入状况、居住面积等比较隐私的事情，这些信息是对交通调查的一个补充，因为经济状况影响着一个人的活动范围，而一个人的活动范围又影响他的出行特征，对城市交通调查来说，也有作用。

　　杭州市统计局说，请市民们放心，你所填写的这些家庭信息，他们会按照《统计法》要求，严格保密。

　　杭州曾在2005年做过一次综合交通调查，在杭州近些年的城市交通规划、建设管理中起了大作用。

　　5年过去了，杭州的公交分担率提高了还是下降了？全市的交通出行总量什么样？大家出行一般会选择什么交通工具……只有收集了基础数据，全面了解杭州市民的出行情况，政府部门才能科学决断，为缓解交通两难“对症下药”。