浙江在线09月11日讯昨天，浙江内河航区的打捞“巨无霸”下水。它随时待命，一旦有大吨位船舶沉没，将第一时间出发去打捞，今后，运河杭州段由沉船引起的断航将大大减少。

　　这艘120吨的打捞“巨无霸”，总长35.6米，总宽10.4米，型深2.5米，航速13千米/小时。造价490万元。船上水位测深仪、吸沙泵、搜索探照灯等救助打捞设备一应俱全。

　　2005年11月，一艘400吨级的外港船在拱宸桥下沉没，因为打捞能力不够，救助部门历时三天、借助外力才将船舶打捞出水面。京杭大运河杭州段因此断航整整三天。

　　“叫它‘巨无霸’，除了它的个头大，在非沿海航区的打捞船中属最大号外，它的力气也很大，可以打捞起600-800吨级的沉船，一但有了它，不但浙江内河航区单船起吊能力提高20%，而且杭州内河航区单船起吊能力也能提高1.7倍，这会让运河杭州段由沉船引起的断航将大大减少。”杭州市港航局航道养护管理处处长周建介绍。

　　另外，“巨无霸”上还安装了两件新式武器：起吊重量自动显示仪和扒杆。

　　周建说，以前，如果一艘船沉没了，打捞人员只能凭经验判断，到底需要派多少重量的打捞船来打捞，如果判断错误，还要让其他船来救援，延误了救助的时间，而现在有了起吊重量自动显示仪，就可以作精准判断了。相比其他打捞船，该船装有两套扒杆，新增的31米长的加长起重扒杆将最大起重高度从原来的5米提高到25米。