30块钱，从安吉直达萧山机场？没错！将于9月底开通的安吉“空港快客”，将实现专车往来安吉与萧山机场，安吉居民将更加便捷地享受杭州的空港资源。

　　28分钟，从杭州开到安吉？是的！随着杭长二期工程高速推进，再过一年多时间，连接安吉安城与杭州的高速将全线贯通，到那时，原本一个多小时的车程将缩短到短短的28分钟。

　　2015年，坐高铁来往杭州安吉两地？靠谱！近日，规划中的商杭铁路已正式批复在安吉过境设站的计划，几年之后，安吉没有铁路的遗憾将作古。

　　今后，无论你是选择汽车还是火车，便捷来往杭州安吉两地将不再是一个难题，全面升级的交通也让安吉人的杭州“卧城梦”愈来愈清晰。

　　47块钱，“空港快客”对接萧山机场

　　从安吉至萧山机场路程总共不到130公里，但对于安吉居民来说，却是一段稍显曲折而漫长的路程。由于没有直达的交通路线，安吉人去萧山机场往往要先到杭州，然后转乘杭州市区的机场大巴前往；选择不转车，全程“打的”的费用将超过300块，来回“打的”的费用接近一张机票的价格；若是有车一族自驾前往，停车又将是一个大难题。

　　去萧山坐一趟飞机，对安吉人来说的确是件耗时、耗力还耗财的事情。

　　如今，“空港快客”就要来了，安吉居民这些烦恼将大大得到缓解。而对于辗转萧山机场前往安吉的外地游客来说也是一个极好的消息。

　　从安吉运管部门了解到，目前，安吉至萧山机场的“空港快客”线路申报批复工作已完成，将于近期开通。

　　“空港快客”为双向对开，每天上午、下午各一班，车型为20座的中型高一级客车。从安吉直达萧山机场，预计一年可以运送旅客十多万，消化掉近大半的安吉往来萧山机场的旅客。同时，“空港快客”的票价定在47块左右，仅是打的花费的10%。

　　28分钟，杭长二期让杭安“一线牵”

　　驾车穿越大半个杭州城，驶上104国道，再转入04省道，往西北方向一直行驶，1个多小时后到达安吉。这是杭州人自驾到安吉最常选择的一条线路。

　　一年半后，我们就可以通过与绕城高速相连的杭长高速，28分钟就能直达安吉城区了。28分钟意味着什么？国际上一般认为两地间通勤时间在45分钟内，就是同城概念。这样说来，杭长二期通车后，安吉就是杭州名副其实的一个卧城了。

　　杭长二期起于杭州绕城高速公路，经西湖区三墩镇、余杭区良渚镇、瓶窑镇、径山镇、黄湖镇、百丈镇、安吉县递铺镇，终于安吉安城，全线总长65.025公里，于2008年12月破土动工。目前，正在如火如荼的建设阶段。计划于2012年3月建成通车。业内专家表示，该线在加快杭州都市经济圈高速公路网络建设的同时，对推进杭州、湖州的旅游业发展，加快杭州湾产业带建设，提升区域竞争力，都具有十分重要而深远的战略意义。

　　从相关部门了解到，目前，工程已累计完成投资34.2亿元，占概算投资的51.8%，也就是说，全线工程已顺利过半，另外，多个施工难点都已经实现了全面或单幅贯通。其中，安吉段最长隧道八九山隧道右线在上月已贯通，该线全长2609米，被称为杭长高速公路第十一合同段最重要、最关键工程。

　　2015年，从杭州可以坐火车到安吉了

　　没有铁路，一直是安吉大力融入都市经济圈举措中稍显遗憾的地方。

　　8月底，铁道部与省政府签署关于加快推进浙江铁路建设会谈纪要，正式同意商杭铁路在安吉县过境设站。

　　“商杭铁路”贯通南北的商丘、合肥、杭州三大主要城市，该线全长750公里，采用客运专线技术标准。预计将在2015年建成通车。

　　安吉县发改委有关负责人介绍说，商合杭铁路的建设，将填补安吉铁路的空白，形成铁路、公路、水路三位一体的交通运输网络。一旦铁路建成，安吉县长三角重要节点地位更加凸显，将大大改善投资环境，带动工业、旅游业等发展。老百姓出行也更加便捷，可以乘坐火车直达杭州，北京等地。

　　据介绍，目前该铁路建设规划已启动，正在进行工程可行性研究报告，年内完成项目立项报批，预计明年开始动工。安吉正积极与铁道部等部门沟通汇报，就具体线路走向和站位等进行研究和比选，为安吉迎接“高铁时代”做好充分准备。