浙江在线11月02日讯 国家电网金华电业局线路公司的有关工作人员介绍，这架直升机主要负责对500千伏的输电线路进行全面“体检”。直升机巡检沿导线飞行，离铁塔最近距离可达到20米左右，人工巡视需要200天左右的时间，直升机只用8天就可以完成任务。

　　本报讯(记者 徐枫)空中传来“隆隆”的马达声，近段时间，市区秋滨工业园区上空，不时有一架直升飞机掠过。它从哪里来？又到哪里去？这架直升机的行踪引发了市民诸多猜测。9月8日，本报六版《大学城上空直升机盘旋半小时不去？》一文，还对这一现象作了专门报道。

　　经过多方寻访，昨天，记者终于在工业园区浙江康迪车业有限公司的厂区内，与直升飞机及机组人员有了近距离接触。

　　机载智能巡检设备

　　昨天早上，记者来到康迪公司，从大门口门卫口中，记者得知，直升机是从今年8月30日开始停到厂区里来的。门卫说，这架直升机“不是他们公司的，是国家电网的”。公司综合办主任胡毅恒向记者证实，直升机与公司没有关系，直升机停在公司厂区内，主要是看中他们公司场地空旷，飞机起落方便。

　　在公司总装车间旁，记者见到了这架停在通道上的直升机，两名老外正在对直升机进行检修保养。记者看到，直升机机身长6米多，蓝白相间，上面标有“国家电网”、“中瑞通航”和英文“Aeropower”等字样。

　　“中瑞通航”的飞行员陆敏华向记者介绍，这架“VH-SNV”型微型直升机，由美国MD(麦道)直升机公司生产，是“中瑞通航”向澳大利亚Aeropower公司租的，造价约200万美元。

　　执行飞行任务的飞行员拷令(音)，来自澳大利亚。直升机上天，机上共有飞行员拷令、辅助飞行员陆敏华和拍摄员小张三名机组人员。

　　陆敏华说，昨天尽管是晴天，但能见度不高，并不适宜飞行。在直升机前，记者拍下了这张包括机修工、翻译在内的5名机组人员的“全家福”。

　　直升机代替了人工巡检

　　国家电网金华电业局线路公司的有关工作人员介绍，这架直升机主要负责对500千伏的输电线路进行全面“体检”。

　　据介绍，目前国内许多地方的电力部门已将直升机应用于线路巡检，机载系统通过对导线和杆塔自动定位与跟踪，以红外、紫外、高清可见光、高清全景图像四路数字信息进行采集，通过精密计算，即时智能诊断和记录缺陷。

　　金华电网现有500千伏输电线路共16条总长为813.47公里，这些线路不少分布于山地丘陵当中，之前作业完全采用人工徒步行走、利用普通仪器或肉眼巡检，劳动强度大，但工效却很低。直升机巡检沿导线飞行，离铁塔最近距离可达到20米左右，人工巡视需要200天左右时间，直升机只用8天就可以完成任务。

　　直升机上天有严格规定

　　陆敏华说，他们受国家电网浙江省电力公司委托，对金华、衢州、温州等地的电力线路进行巡检，由于空中管制、天气等因素，完成巡检任务至少还需个把月时间。

　　直升机升空之前，必须预先申报飞行线路，并从航管部门取得空域审批。陆敏华说，这架直升机升空，包括无线电领航、空中飞行等手续均齐备；直升飞机飞行所需的专用航空油，用专用油罐车拉到金华。