浙江在线12月31日讯近日,国务院正式发布了取消小排量购置税优惠政策的消息。从明年起,1.6排量以下的汽车的购置税,将从7.5%恢复到10%的正常水平。记者在走访中发现,由于不少消费者,为了赶上购置税优惠的末班车而购车,不少品牌小排量车的销量,最近是猛增了不少。
从明年开始,1.6升以下小排量车辆购置税将从7.5%的优惠税率恢复到10%的正常水平,举个例子来说,一辆10万左右的小排量汽车,明年买,就要多交2000块左右的税。记者走访了杭州几家4S店后发现,最近不少消费者为了赶上这个优惠政策而买车,导致不少品牌小排量汽车销量猛增了不少
杭州俊兴马自达4S店销售经理石晓:“销量的话,具体增长一倍以上。一般10月份11月份卖160辆左右,(今年)这几个月在220辆左右,现在(12月)的话到昨天为止已经卖了300台了。”
杭州申华上海大众4S店展厅经理赵丽凤:“因为考虑到1月1号可能会上浮25%的购置税,这两天销量也是比较大的。”
举个例子来说,一辆10万左右的小排量汽车,在没有优惠的情况下,就要多交2000块左右的税,现场不少顾客表示,这个差价肯定是要考虑进去的。
消费者洪先生:“考虑肯定会考虑的。(会不会赶在今年买车)嗯,会的。”
在采访中记者了解到,现在不少4S店的现车供应比较紧张。有些车型甚至没有现货。不过当记者问道,这样的狂购会不会影响明年的销量的时候,不少经销商表示,影响应该不会很大,而且明年厂家在销售策略上也应该会做相应的调整。
杭州俊兴马自达4S店销售经理石晓:“我觉得应该不会有太大影响,因为一月份刚性需求比较大,因为中国人有逢节买大件的习惯,过年买车。”
浙江申通别克4S绍兴店集团经理徐微芳:“我相信应该会有价格上的调整,毕竟还是要保持一定的销售量。”