浙江在线01月05日讯 这次采访的2010年浙江经济年度人物候选人都有点喜欢“不按牌理出牌”：浙江明泰标准件公司董事长陈金明毅然放弃了亿元大单，只因产品的定位不符合公司转型升级的战略；宁波海申能源环保技术开发有限公司董事长李若中毅然做了一个让很多人大跌眼镜的决定——进军动漫领域；中交物产的董事长陈合富则是改变了商业模式，进军电子商务，将基础建设物资的交易搬上网络。

　　但是，在这些“不按牌理出牌”之后，他们的事业都有了新的飞跃。

　　2011年，他们又会有怎样的动作呢？

　　浙江明泰董事长陈金明：

　　今年的订单已经很满了

　　昨天晚上，接到记者电话的时候，浙江明泰标准件公司董事长陈金明正在开商会的筹备会议。听说是早报请浙江经济年度人物入选代表谈谈新年感想，陈金明欣然走出会场接受了采访。

　　从自行车标准件到摩托车标准件，再做到汽车标准件，明泰这家民营企业已经走过了23个年头。陈金明感触很深：“我们做的东西是最小的，但是别看它小，汽车最关键的就是标准件。如果标准件不牢固，轮胎就会飞出去，连杆螺栓都很重要。为了确保安全性，我们要去东北、海南作测试，让汽车跑到一定速度，再拆开来看(标准件)有没有开裂，有没有松动。现在汽车行业里很多产品都国产化了，只有标准件没有国产化。我们做的是高强度标准件，很多是代替进口的。”

　　2010年10月，广州的一家汽车商找到浙江明泰标准件公司，想下单1亿元的产品。如果拿下这一单，那么这家位于温州的汽配企业半年都会不用愁，因为明泰去年的年销售额也才两亿多元。但陈金明一看订单，发现这只是普通的低端产品，价格也不高，跟公司转型升级的战略不符，毅然放弃这个看似诱人的订单。这个故事在早报刊发后引起人们的议论：这个老板连亿元定单都肯放，有胆魄！

　　陈金明说，2011年的经济形势如何尚不得而知，但明泰的订单已经很满了。厂里和全世界500强里的汽车企业都有配套供货，所以今年要继续扩大生产规模，保证企业发展后劲；此外，汽车零部件企业一定要投入研发，提高自主创新能力，他已经引进了好几个博士，接下来还准备进一步完善分配机制，留住人才。在管理上也想在降低成本上做做文章。2011年，应该会很忙。

　　宁波海申董事长李若中：

　　2011年要成立集团公司

　　宁波海申能源环保技术开发有限公司董事长李若中，在过去的一年中，在做强自己主业的同时，还进入了一个全新的领域——动漫领域。

　　元旦放假三天，有些人选择出去旅行，有些人选择回去和家人团聚，但李若中并没有放松自己，放假这几天，他都是在公司里度过。

　　加班吗？假期也不能放松一下？李若中笑笑说：“也说不上加班，就是在公司里做点2011年发展的规划，我们接下来打算成立一个集团公司。”

　　李若中告诉记者，现在公司的主要内容是低碳、动漫两块，之前他在宁波买了20亩地，是个老街区，他打算把这里做成历史街区保护，并作成宁波的文化市场。

　　“因为我们公司是做低碳产业的，我还想把这个文化市场打造成一个低碳文化市场，把国家老的文化与新技术结合起来。”

　　至于个人的打算，李若中表示，自己也没什么想法，都50多岁的人了，想的也就是“兢兢业业工作，能够为企业的发展，以及国家的低碳、文化事业做点实事”。

　　中交物产集团董事长陈合富：

　　2011年要实现“超百亿”的销售目标

　　2010年对中交物产集团来说，是丰收的一年，实现销售收入达30亿元，并为京沪、沪杭、杭宁、沪昆等一大批国家重点工程提供服务。创新商业模式，成为中国第一家基础建设物资一站式(阳光)服务平台，实现产业链与供应链的完美结合，成为基础建设物资领域、整合、转型、变革的先驱与先导者。

　　陈合富说，2011年，中交物产集团上上下下将为实现“超百亿”的销售目标而努力。同时，要让中交科技成为在大交通行业有影响力的研发服务平台，创建一个产品标准化、服务标准化的新标杆。

　　在电子商务领域，要将“中国物资网”打造成为基础建设物资的网络版，实现线上线下协同运作，以“互联网”推动“物联网”，提升平台全方位的落地效应，真正意义上实现物资供应链上的“零库存”，向行业提供各类物资信息及相关产品、国家标准、行业标准、企业标准等资讯服务及行业相关信息。

　　陈合富表示，只要中交人继续发扬风雨同舟、敢打敢拼的“浙商”精神，未来就有无数可能。