浙江在线01月10日讯 从今年1月1日起，排量1.6升以下汽车的购置税从7.5%恢复到10%。受此政策影响，元旦至昨日9天时间内，温州小排量汽车销售遭遇“滑铁卢”，部分车行的销量比去年12月同期下降70%之多。大排量汽车销售仍维持火暴，部分车型需等候数月才能拿到。不少业内人士认为，春节前，小排量汽车车市将可能持续低迷。

　　小排量年前预订火爆

　　苍南黄先生和妻子最近正忙着学车，可他们的车子早在去年底就买好了。他们表示，急于买车主要是担心年底所选车型紧张和车辆购置税增多。

　　类似黄先生的消费者还不在少数。近日，记者从市区部分车行了解到，去年12月，现代悦动、别克新凯越等小排量汽车的总体销售情况达到了一个高潮，不少消费者赶在购置税恢复前下订单。

　　进入新年遭遇“滑铁卢”

　　“消费力被透支，进入元旦后，小排量车市来了个180度大转变。”据汽车城红旭车行工作人员介绍，因受小排量汽车购置税优惠政策取消影响，元月1日-9日的9天时间里，他们车行一共只卖了五六辆小排量汽车，而去年12月的前9天，卖了20多辆，降幅超过70%。

　　昨天下午，记者走访了市区部分车行，与这家车行一样，一些车行近几天的小排量汽车销售量大多还是个位数。但与小排量汽车不同，一些大排量汽车的销售情况仍维持去年底的火暴场面，部分车型需要排队等候好几个月才能拿到。

　　小排量春节前可能持续低迷

　　不少汽车销售业内人士认为，春节前，小排量汽车车市将可能持续低迷。除政策原因外，不少汽车厂商的年度计划基本都已超额完成，大部分车型的库存基本耗尽，所以，小排量汽车的优惠力度将会减少，消费者大多会采取先观望的做法。尽管，现在有一些车行试图通过补贴购置税等形式来刺激销售，但这并不能改变小排量汽车销售整体低迷的现状。

　　据温州商报 记者 曾云毕