浙江在线01月28日讯 钱报财富铁哥们honghong报料：“听说重建的国大城市广场，地下要挖5层那么深，未来对接地铁，商铺林立，还有几层地下车库，地下结构比万象城更大更复杂。”

　　说起国大城市广场，大家都不陌生，尤其是原先那家国大麦当劳店，堪称是杭州人最初的“麦当劳记忆”。

　　2010年3月，产权所有人正式宣布重建国大城市广场，由于地处杭州绝对中心和黄金地段，引起众人关注。如果真的地下要挖5层，那要超过一些商业建筑的地下三层纪录，加上还要与地铁相连，小记听了也为之一振。

　　昨天，记者从该项目相关负责人处得到了肯定答复：正在改建中的国大城市广场确实要挖5层，将是杭城商业项目中挖地层数最多的之一。地下一层、二层将用来开发商业项目，地下三层、四层确定开建地下车库，地下五楼也可能用于建设地下车库。其中，地下二层将通过地下通道，与武林广场地铁站连通，地铁客流可以直接进入商场。

　　地铁财富效应早已备受关注。“从世界范围来看，地铁不仅能给沿线地上的物业带来上涨，同时也创造了强大的地铁经济，连通地铁的地下几层都会有很旺人流。”该负责人表示，规划中，地铁1号线和3号线将在武林广场地下交汇，拟规划中的地铁2号线也将从此经过，还将建设庞大的同层换乘中心，与国大城市广场地下商业连通。

　　根据前期规划，未来国大城市广场地下一层、二层有望建成层高达到5米的地下商场，将引入快速餐饮、时尚超市、黄金、珠宝首饰、钟表等高端商业，目前引入品牌正在商谈之中。该负责人表示，春节过后不久，可能会有集中的对外招商动作，综合筛选进场品牌。

　　地下三至五层基本确定建设地下停车库及汽车美容等，该负责人表示目前停车位数量还没有确切定下来，但是体量肯定不小，也能在一定程度上缓解大楼周边交通拥塞和停车难的问题。

　　同时根据规划，国大城市广场考虑到项目位于杭城商业最繁华核心地段，将引入全球先进的停车引导系统，提供完善的停车服务。地下停车场智能化系统将实现智能显示空车位，引导车辆更快、更方便地停车，尽量确保无障碍的停车环境。

　　“要挖5层那么深，地质条件能不能承受啊，上面高楼不少哦。”对于市民同样十分关心的工程安全问题，该负责人表示，项目都经由政府部门和相关规划设计部门经过科学的可行性论证，最终确定地下层数和深度，大家不必担心。

　　相关负责人还透露，目前还在协商中的是，是否要建立地下通道，和一街之隔的百大、银泰武林店形成“无缝连接”。如果杭州大厦、国大城市广场、百大、银泰武林店之间真能四通八达的的话，对武林商圈而言，将形成商圈的“地下大走廊”，也意味着一个更为发达的“地下空间”将出现，未来可能出现一个全新的“地下武林商圈”。