浙江在线02月14日讯 2月12日起，温州日报报业集团启动“百名记者新春蹲基层”大型采访活动。上午，温州网记者随温州日报报业集团采访团来到瓯江的入海口温州湾，看看瓯江口新区的工程进展情况。

　　据悉，瓯江口新区有5个重点项目“一路、两桥、一市镇、一产业园”，即77省道延伸工程，大门大桥和南口大桥，灵昆新市镇示范工程和新兴产业集聚园区建设。

　　成长在凛冽寒风中的跨江铁龙

　　10时许，一行人乘坐快艇到来洞头县小门岛附近水域，登上位于正在建设中的大门大桥第三标段栈桥。站在桥面上，只觉得寒风凛冽，大家都纷纷穿戴起围巾、棉帽。

　　记者在第三标段的栈桥上看见，头戴安全帽的工人们似乎没有受到寒风的影响，依然如火如荼地加紧施工。一位第三标段的焊接师傅告诉记者，今年春节第三标段的200来号工人没有回家，都住在小门岛岸边的临时房屋内过年。目前小门岛上水电都还是“自给自足”的状态，在这样艰苦的条件下，春节期间工人们也一直坚守在岗位上加班加点，着实令人敬佩。

　　据大门大桥工程处的处长庄小将介绍，工程自2010年1月份进场以来，1标段已经完成便道、钢栈桥、码头建设；2标段的钢栈桥和钻孔平台已经全部完成；3标段已经完成码头、2000米钢栈桥、完成9根桩基、4个钻空平台和1个桥台，整体施工速度是非常快的。我想这和坚守在工程建设岗位上的每一位工人争分夺秒的奋战是分不开的。

行人、车辆都可以在栈桥上通过

小门岛上专门为大桥建设的水泥厂

　　三门大桥工程起点接乐清市翁垟镇柳翁公路，东跨沙头水道，终点在小门岛的西南端。全长9.32公里，其中大门大桥长6.146公里，主桥为双塔双索面梁斜拉桥，引桥为预应力砼箱梁，按照国家一级公路标准建设，桥面宽度为标准双向四车道加两侧3.5米管线区，设计车辆时速80公里/小时。工程概算总投资20.36亿元，中标价13.2亿元。目前，大桥分乐清侧引桥、主桥、小门侧引桥三个标段，由三家单位分别建设。工程完成后，将通过大桥实现路、水、电三通，这在国内甚至是国际上都达到领先水平。

大门大桥工程概况