舟山临城新区。李中一 摄

　　浙江日报讯 银色海鸥，蓝色海潮。浙江大地还是寒意阵阵，但在千岛新城——舟山，已听到冰雪消融的春之声。

　　在那片蕴藏着后发能量的“蓝土地”上，“十二五”蓝图画卷正在展开。

　　——以建设舟山海洋综合开发试验区为主导，全面推进大宗商品国际物流基地、现代海洋产业基地、国家级海洋科教基地、独具特色的群岛型花园城市建设，再造一个新舟山，全面建成小康社会。

　　何谓再造一个新舟山？舟山市委主要领导表示，这不仅是经济总量力争翻一番，更是经济质量、发展空间、文化建设、社会建设、生态建设等各个方面和人的文明素质发生深刻而崭新的变化。

　　时不我待，舟山立刻行动起来。

　　春节假期后的第一个工作日，舟山市政府就召开现场协调会，研究与协调舟山经济开发区新港园区二期规划、保税港区和海工项目建设推进、本岛产业转移和集聚等具体工作。

　　同一天，位于定海区总投资近60亿元的8个重点工程同时开工，其中长宏国际产业园项目预计到“十二五”末实现产值300亿元，力争完成500亿元。

　　在舟山海洋科学城科创园区，把舟山打造成为国内一流、国际上有重要影响的现代海洋科教基地正在布局，软件大楼、科技孵化大楼、生态监测大楼奠基正在紧锣密鼓地筹备。

　　这几天登录“舟山论坛”会发现，许多舟山市民都在热议一个名词——舟山海洋综合开发试验区。这一定位已在国家《长三角地区区域规划》中被明确。

　　然而，海洋综合开发试验区是一个新事物，要走出一条前人未走过的路，既是机遇又是挑战。

　　舟山把综合开发试验区的核心功能定位为大宗商品国际物流基地。建设大宗商品物资交易园区将作为“十二五”舟山港航经济转型升级的重要载体。

　　舟山市发改委负责人说，这一定位基于舟山独一无二的群岛资源、日益突出的战略区位、举世罕见的深水岸线资源、初具规模的大宗商品集群基地等四大优势。

　　目前舟山已成为我国重要的石油、煤炭、矿砂、粮食、化工品、集装箱运输六大大宗商品水水中转基地，去年舟山港域货物吞吐量超过2亿吨，跻身全国港口八强。但深水岸线开发尚处于初级阶段，大宗商品对相关产业的拉动效应还不明显。

　　记者了解到，中国(舟山)大宗商品交易中心管理委员会组建工作现正抓紧开展，可行性研究报告已编制完成，交易中心系统总体设计和施工已启动。

　　同时，与大宗商品交易园区相关的各个项目也在有条不紊地推进。在粮油物流规划区，日产大米200吨的泰丰粮油项目，6只共3万吨仓储设施已建成，粮食加工项目工程开始打桩。

　　在中国最大的商用油基地——岙山，万向石油项目一期27只共57万立方米油罐已经矗立，预计2011年4月交工验收。二期还将建设油罐110万立方米，同时建一座30万吨级码头，总投资15亿元。

　　着眼于国家战略和舟山经济发展需要，“舟山港口将加快形成与长江水道、沿海港口、内陆公路等无缝对接的水水中转和多式联运体系。到“十二五”末，力争全市港口吞吐量达到4亿吨，港口物流业增加值占全市地区生产总值比重达到15%以上。

　　为增强服务上海国际航运中心的能力，舟山市日前已启动争取建设运作“一港多区”保税港区，选择有条件的岛屿和区块建设具有海岛特色的海关特殊监管区。

　　1月26日，舟山喜来登酒店欢声笑语，舟山市慰问高层次人才新年茶话会在这里举行。海洋综合开发试验区建设必须依托科教实力，再造一个新舟山需要大批高素质人才的强力支撑。

　　在建设国家级海洋科教基地方面，舟山已为“十二五”开局打下良好伏笔：作为海洋科学城建设核心区块的科创园建设启动，组建全国首个海洋产品制造产业技术创新战略联盟，与中科院、浙江大学、北京大学、乌克兰船舶大学等国内外名院名校的合作顺利起步，国家海洋产业国际创新园和中国海洋科技创新引智园区落户舟山……

　　在舟山临城新区的长峙岛，浙江海洋学院新校区建设土地平整正在如火如荼进行之中，新校区规划近期办学规模8000人，远期10000人。海洋学院校长苗振清说，作为创建浙江海洋大学的重要手笔，舟山市委、市政府为浙江海洋学院创造了良好的发展空间。

　　面积2.7平方公里的摘箬山岛，去年委托浙江大学在这里建立全国首个科技示范岛。根据规划，到2013年，这里将初步建成集科研、示范、旅游、休闲、生态为一体的国际级科技示范岛。

　　有领导和专家指出，舟山的一系列引才、引智等科教提升举措，不仅仅是大手笔更是大智慧。

　　促进传统产业向现代海洋产业转变，这是再造一个新舟山的关键课题。

　　舟山的思路是：围绕海洋产业高新化、高端化、高质化目标，以海洋产业集聚区建设为依托，大力推进产业优化提升，促进集聚集群发展，建设全国一流的现代海洋产业基地。

　　在一片荒滩上开始创业的金海重工股份有限公司，屡屡刷新浙江造船业的纪录，目前产值已达140亿。公司总裁李国锋表示，“十二五”企业发展目标是“创世界一流品牌，建世界一流船企”。

　　舟山市经济和信息化委员会制订“十二五”工业规划的专家表示，舟山要努力成为国内重要的造船基地、世界级船舶修理基地和全国船舶新型工业化示范基地。到“十二五”末，力争全市船舶工业产值达到1200亿元，年造船完工量达到1000万载重吨，5家企业进入全国20强。

　　在海洋旅游产业建设上，面对舟山刚被列入国家旅游综合改革试点城市和舟山群岛海洋旅游综合改革试验区，舟山将围绕“佛”、“海”两大主题，探索建立海洋旅游服务标准化体系。

　　渔业和水产品加工业是舟山的传统产业。在舟山西码头，一座远洋水产品交易市场正在筹建，与传统市场相比，它不再局限于码头上人与人、物与物、面对面的交易，在世界任何地方都可接割这里，甚至是洋面上的水产品。

　　今后五年，海洋风能、潮汐能、波浪能和太阳能等新能源在舟山将被更多利用。继衢山风力发电场输电后，目前舟山的长白、岑港、东福山等风力发电项目已纷纷上马。岱山潮流发电站进入试验阶段。随着海洋战略性新兴产业加快培育，新舟山将建设全省最大的海上能源基地和全国海洋新能源开发示范基地。

　　发展的终极目标是为了什么？舟山市主要领导在一些场合多次提出，我们所做的一切，归根结底是为了让人民共享改革开放的发展成果，让老百姓过上幸福安康的舒心日子，推进经济社会可持续良性发展。

　　抱着这样一种理念，舟山城市今后的定位是：坚持走新型城市化道路，着力建设在长三角地区世界级城市群中具有群岛特色、城乡一体、山海秀美、生态和谐的群岛型宜居城市。

　　——提高城市化水平。着力打造城市核心圈，加快高端商贸、科教卫体、文化休闲等公共服务和基础设施配套建设。加快本岛圈改造提升步伐，推进旧城有机更新。推进外岛圈建设，加强县城和中心镇、中心村规划建设，推进主要大岛现代化小城市建设。

　　——全面推进“美丽海岛”建设。深入实施“千村示范、万村整治”工程，建立完善长效管护机制，美化渔农村环境。围绕“森林舟山”建设目标，全面提升海岛国土绿化水平。完善中心村布点规划和建设规划，推进渔农村住房改造建设。

　　——加速基础设施现代化。建设六横跨海大桥，开展甬舟铁路等项目前期研究工作。争取把普陀山机场建成国际空港。抓紧研究启动本岛高速公路、南部沿海大通道，开展对本岛轻轨等项目前期研究工作。加快推进水上高速交通……

　　未来的舟山群岛，既是具备国际视野的经济支撑群岛，又是具有现代意义的社会和谐岛群。它们将与那片具有生态修复功能的希望之海，共同构成富裕、文明、秀美、和谐的新舟山。

　　五年后的新舟山，给人以无限遐想。