昨日，“浙玉渔1577号”渔船拖着韩国渔船朝浙江玉环县坎门港驶去。

　　2月17日10时许，玉环渔船“浙玉渔1577号”在东经124度10分25秒、北纬26度36分49秒附近海域作业时，发现一艘侧翻的韩国籍渔船，搜索四周后并未发现落水船员。经边防、海事和渔政等部门商议，“浙玉渔1577号”渔船和“浙玉渔运633号”渔船从17日14时许起，经过70多个小时的努力，于20日15时许将侧翻的韩国渔船安全拖到玉环县坎门港。 通讯员 郏策 摄

　　 浙江在线02月21日讯 昨天下午3时，玉环渔民牟永锋和他的船员们经过3天3夜的努力，将一艘侧翻的韩国籍渔船安全拖到了玉环县坎门港。

　　海上发现韩国渔船，空无一人

　　17日上午10时左右，正驾驶“浙玉渔1577号”渔船在海上作业的牟永锋和他的船员们发现一艘渔船呈90度侧翻，漂浮在海面上。“这艘船看上去应该翻了好几天了。”牟永锋根据船上的痕迹推测。

　　牟永锋一边打电话给岸上的相关部门，一边组织船员放下救生筏，前去事故船的四周查看。

　　事故船长28米，几名船员仔细搜索了四周，没有发现任何人，船是艘空船，只能看出船籍是韩国的。

　　台州边防、海事和渔政等部门得知这一消息，商议后决定让牟永锋用渔船将这艘韩国船拖回岸边。

　　当天下午2时，牟永锋和他的船员们着手拖船。

　　3天3夜，韩国船被拖回岸边

　　牟永锋的渔船并不大，拖起来比较吃力。牟永锋事后说，如果船是180度翻过来的还好，拖起来还没问题，90度侧翻很难拖。

　　牟永锋当时就打电话到岸上，让自己的另一艘渔船“浙玉渔运633号”也开过来一起拖。18日上午10时，第二艘船从玉环出发，19日凌晨2时，两船会合。此时，第一艘船已经拖了整整36个小时。

　　韩国船侧翻的地点离岸边大约有180海里，第二艘船来了之后，加快了拖船的进程，不过等到他们靠岸，已是昨天下午3时，又过去了37个小时。

　　紧接着，渔政、海事、边防等相关部门将船中的积水抽出，仔细检查了船体。

　　据坎门边防派出所的民警介绍，这种28米长的船，大概是用来海钓的，上面估计有8个人操作，但船上空无一人，这些人的去向，目前还在调查之中。

　　一直没合眼，拖绳断了7次

　　昨天晚上，记者联系到当事人牟永锋。牟永锋还在船上，看着那艘韩国船，防止它下沉。

　　“我已经3天3夜没睡了，这次拖船回来实在是太累了。”牟永锋说，特别是在拖船的过程中，拖绳断了7次，船员们只能放下救生筏，再潜入冰冷的海水里，将拖绳重新系上。

　　牟永锋说，此次拖船，成本也不小，光油费第一艘渔船2万多元，第二艘1万多元，两艘加起来大约要4万元。

　　坎门边防派出所民警还说，紧接着还会有其他的相关部门来处理这艘外籍渔船的相关事宜。