浙江在线02月21日讯 国家发展和改革委员会2月19日宣布，自昨日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于全国93号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.28元和0.30元。油价的屡次调整，开车成本不断增加，给有车一族增加了不小的压力。“如何才能在油价上调的客观事实面前，为爱车省油”也成了不少市民关注的话题。本期，我们也采访了一些老驾驶员并搜罗了一些省油的小窍门，希望能给你带来帮助。低档高速很费油

　　“省油，首先要有一个好的开车习惯。”长运出租车公司“丁晓春”车队队长丁晓春告诉记者，行车过程中要注意保持车辆匀速，遇到堵车时要学会提前预判，减缓车速，不要急刹。另外就是行车过程中切忌低档高速，以免费油。起步稳防急刹

　　而开车时喜欢东钻西拐，见缝就插，无疑是一种增加油耗的驾驶习惯，还惹人反感。起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，相当于浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其它车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，一部分燃料就白白做功了。还要避免超高速行驶，因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。一般车辆时速在70—80公里时是最省油的速度。边开车边暖车

　　“如今早晚气温差异还是比较大，不少车主习惯先暖车再行车。的确，暖车能够改善行驶时的油耗，但5分钟的暖车要消耗0.16升左右的燃料。建议除寒冷地区或特殊情况外，汽油车应边行驶边暖车。”丁师傅建议道。开热空调不费油

　　而近期，天气阴晴不定，也有读者问使用热空调是不是也费油呢？记者采访相关专家后了解到，使用热空调不费油。冷空调是通过空调压缩机制冷的，需要大量能耗，所以夏天开冷空调百公里油耗要高1-2升。而汽车热空调的热量来自于发动机本身产生的热量，将温度调高打开风机，这些发动机热量就通过蒸发箱到车内，从而形成制热的效果。这时空调压缩机并不工作，损耗的能量几乎可以忽略不计。后备箱少载物

　　采访中，记者还发现，不少车主习惯把汽车的后备箱当成储物箱，什么东西都往后备箱塞，其实这也不利于节油。一些老师傅建议，应该给车减负，经常清理车子后备箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重。减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物。

　　此外，城市里开车，遇到侧方停车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。另外符合规定要求的胎压也同样可以降低油耗。 来源：湖州晚报