记者采访组在高新区的杭州星软科技有限公司采访。　记者李忠摄

　　物联网时代，已经向我们快步走来。承载着杭州创新驱动重任的高新区(滨江)，在物联网发展中也独树一帜。2月17日，杭报集团“新春记者基层行”来到高新区(滨江)，实地走访了东部软件园内家和物联、星软集团两家物联网产业龙头企业，现场踏勘了正在启动建设的物联网产业经济区，了解了物联网产业一些未来发展趋势。

　　家和物联：做物联网时代类“淘宝网”的大型平台

　　“物联网时代，需要采集大量来自物理世界的真实数据，家和物联要做的就是在物联网时代创新基于真实数据的信息化服务业，做物联网时代类似“淘宝网”的大型平台，引领物联网产业的发展。”采访中，家和物联技术有限公司董事长方正平博士表示。

　　5年前，当其他人纷纷追逐互联网热潮的时候，身为计算机博士的方正平，敏锐地预感到物联网产业将像互联网一样引领着一个新的发展潮流，从此开始潜心物联网核心技术——无线传感网的研发。

　　“不过，互联网是别人构建好的，只要编好程序、建好基站、维护好客户群、形成好的解决方案即可，物联网需要通过实实在在的技术和产品到物理世界获得真实数据，比如居家养老老人的行为数据、各类环保数据等。”方正平说。

　　与别人潜心物联网领域应用不同，家和物联走的是一条独特的物联网技术和产业发展路线。方正平说，“最近，我们即将推出一套新的物联网数据公共平台，将各行业采集来的数据融合在一起，与IT行业甚至传统行业合作，去进行新的信息化服务业”。如在社区居家养老服务中，将无线传感网元器件嵌入“居家宝”呼叫设备中，这样，老人的生命体征或生活信息等行为数据就通过无线传感网络，抓取处理后传输到后台服务器。

　　星软集团：10万运输车辆组成物联网应用大平台

　　东部软件园内杨剑创立的星软集团，立志做物联网位置信息定位系统应用，也颇有建树。从快递公司揽收人将你的货物接收时起，通过货物上的电子标签和安装在揽收人的电动自行车、运输车辆上的GPS卫星定位设备，就可以监控每一个运输流程物流环节。这就是星软倡导的位置信息定位系统“透明运输”理念。

　　2002年，星软集团董事长杨剑就提出了车联网概念——未来所有马路上的汽车，都可以组网。目前，杭州有70多家大小物流公司和一些企业、厂矿已经用上了星软的位置信息定位系统，入网车辆10万辆。杨剑说，在车上装一个GPS定位的仪器设备，通过GPS定位卫星数据接收定位数据之后，远程数据实时上传到星软集团物联网数据中心云计算平台，计算出它当时的经度、纬度、速度、方向和时间以及所处的位置，并直观地在中心电子地图上显示出车辆当前的位置信息和状态。星软集团靠每年收取一定的位置信息服务费来不断地壮大GPS位置信息服务平台，服务于更多的用户。

　　在高速发展的同时，杨剑也有新的计划，从今年起，每年投入1000万元，用于北斗卫星定位车载导航设备的研发，计划在五年后，应用国产的北斗卫星定位导航车载设备走向国际市场。

　　高新区：

　　“十二五”要领跑全省物联网产业

　　一个传统产业，如果要产出100亿的收入，一般需要五六百亩的土地；而物联网产业，同样是100亿的产出，据测算，一般只需不到二百亩的土地。在高新区(滨江)，物联网产业从上游关键控制芯片设计、研发，到中游的RFID、传感器和终端设备制造，再到下游物联网系统集成以及相关运营业务的产业链体系基本形成。截至2010年底，高新区(滨江)共有物联网企业100余家，总产值超过210亿元。

　　去年12月27日，杭州高新区(滨江)物联网产业园正式启动建设。园区规划总面积1.4平方公里，总投资约100亿元，可开发用地面积1200亩，总开发建筑面积280万平方米，首批六个项目进入物联网产业园。它的启动建设，标志着杭州高新区(滨江)正向着全省物联网产业发展的核心区的目标大步前行。

　　“到2015年，杭州高新区(滨江)全区物联网产业技工贸总收入800亿元。集聚100家以上优势骨干企业，其中主营业务超50亿元的企业达到3家，主营业务超10亿元的企业超过20家，新增上市企业5家。在智能电网、智能交通、智能家居、环境与安全检测、工业与自动化控制、医疗健康、金融与服务业等领域重点突破。”高新区滨江有关负责人在接受采访时说。