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海岛开发有多大想象空间? 海洋经济带来八大机遇
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   浙江在线03月09日讯 据《今日早报》报道 “面朝大海,春暖花开。”这是诗人们经常做的梦——梦想着有一天和黄药师一样,在东海外有一个桃花岛般的仙境。得闲之时,上岛吹吹海风,钓钓海鱼,看看日出日落……

  国务院日前正式批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中,提出了几项未来战略定位,有一项与海岛密切相关——“我国海洋海岛开发开放改革示范区”。

  在八大类重要海岛开发利用导向中,包括综合开发、港口物流、临港工业、滨海旅游、现代渔业、清洁能源、海洋科教、海洋生态,种类丰富。

  我省海岛资源非常丰富。早在几年前,就有地方尝试为一些人口稀少的岛屿,寻找民间力量一起进行开发。

  舟山六横外有个砚瓦岛,2002年,宁波一家房地产企业的老总郑嘉丰试着来这里参与开发。如今已经过去近9年,这座岛发展得如何?它的经验与教训,能给未来参与海岛保护、开发的人提供哪些借鉴?记者进行了一番实地走访。

  远行“假日岛”

  你在网上搜“砚瓦岛”,可能获得的信息并不多。但如果换成搜索“假日岛”,有关这个海岛的新闻就扑面而来:假日岛,舟山群岛中紧邻六横岛的一座小岛,面积0.7平方公里,环岛海水碧蓝,沙滩、奇礁、怪石应有尽有……于2004年正式对外开放。还有人还把它称作“东海巴厘岛”。

  眼见为实,耳听为虚,记者决定亲自去这个私人海岛探访一番。

  上周末,从杭州出发,到宁波北仑的郭巨码头,轮渡到舟山六横岛的沙岙码头,驱车横穿主岛到台门码头,换小船至假日岛。整个行程看似不远,但记者从早上8点出发,到达假日岛时已是下午1点多。

  因为目前还是旅游淡季,从台门码头去假日岛的游艇并不营业,只能坐渔船前往。一路上,记者看到,沿海有一些大大小小的海岛,岛上有一些临海小屋,但已比较破旧,貌似已无人居住。

  20分钟后,就可以望见假日岛。岛上植被整齐,楼房新耸,远处还有几个亭子,因此非常容易辨认。这里,一般渔船都不让上去,就算是游客,也会收取入岛门票80元。

  荒岛变得有品质了

  一个不大的私人沙滩,一幢海景餐厅,两幢全海景酒店,一条盘山的石阶小道,几座礁石上的石亭……所有一切正是因为处在一个偏僻小岛上,才显得更加幽静。

  假日岛旅游开发有限公司总经理助理胡汉波最早参与了这座岛的开发。聊起这个岛来,他很是感慨。“荒岛,就是没有任何居住条件的地方。没有电,我们连通了海底电缆;没有水,在船上装满自来水,运到岛上去,后来在岛上挖了两口深井;没有建筑物资,造房子修路的物资全部都是用船运过去的;没有树苗,拳头粗的樟树在陆地才几百元,运到岛上种活成本就是几千……”胡汉波说,开发一个荒岛难度很大,能变成如今的模样,已是非常不容易。

  在岛上转了一阵,最美的当属吃着海鲜,吹着海风,然后独自哼会儿小曲,反正这里没人会来顾及你哼得有没有跑调。记忆最深刻的是海景酒店,听着海水拍打礁石的声音,等待着日出日落。如果心血来潮,约个对手打几盘台球,或是去KTV包厢吼上一会,都将无比惬意。

  如果在岛上待厌了,可以去包个游艇去海上兜风,或者拿根鱼竿去海钓,甚至还可以去抓蟹。如果季节凑巧,岛上种着杨梅、橘子、西瓜、石榴……允许游客自己动手,丰衣足食。

  徐辰钟是假日岛客服部经理,岛上的事平时都由他在管。旅游淡季的时候,岛上只有10人左右,包括大厨、客房服务、植被养护、设备管理等在内。徐辰钟说一般每周出岛两三次,不然整天在岛上也会憋坏。而到了旺季,岛上的服务人员一下子会扩充三倍,像徐辰钟这样的职位,一般3个月都不会出岛一次。

  记者在岛上,看到了一份假日岛的设计规划图,才真正领略到了它的宏伟计划。除了如今能见到的沙滩和海景宾馆外,有一些都还未建,如设想中要建一个巨大的游艇码头,在岛的另一侧会造不少海景别墅,定位商务高端人群。

  最大收获是品牌效应

  偏僻小海岛适合如何开发?这是记者这次探访中一直思索的问题。据了解,把砚瓦岛变成如今的假日岛,花了一个亿。

  “这花进去的钱,从岛上赚不回来。”假日岛开发有限公司总经理乐欢波对记者说。光去年,郑嘉丰买了一艘新游艇,就花了800万元。一个游艇要配4个船员,从船长到船员,每个月要付固定工资2万多元,不论是淡季还是旺季,就算天天不开船,工资还得照付不误。乐欢波说,每年岛上全部收益和员工的日常工资开销,这两块就很难平衡,这几年下来还是亏的。

  可郑嘉丰的账并不是这么算的。在他看来,假日岛就算再亏钱,但已成为企业形象的招牌,它所起到的品牌效应远远大于其创造的经济价值。

  于是,假日岛迎来的客源发生了变化,企业活动、团队会议等成了假日岛的主要客源,占到了70%左右。“岛上设计了很大的会议中心、几个KTV的娱乐中心,都是为商务活动准备的。”乐欢波说。

  日常维护成本不低

  记者发现,从杭州一路过去,很少发现假日岛的广告牌。后来听他们说,唯一一个广告牌在郭巨码头,前阵子风大就拆下来了,还没有装回去。“既然花钱开发了,那怎么不多打点广告,来吸引一些城市里的散客呢?”记者问。

  “散客?其实我们并不怎么欢迎散客。”徐辰钟直言道,“就拿现在来说,每天来个两三位散客,空调、热水一开,服务人员一到岗,这个成本太高了,做一个生意亏一个,所以现在暂不接散客。”

  “不光如此,散客自己来玩,成本也太高。如租一条游艇就是8000元,出海捕蟹一趟是800元……20个人是这个价格,1个人也是这个价,所以也不适合散客游玩。”徐辰钟说。

  据说,郑嘉丰考虑到该岛的接待能力有限,他一开始筹划打造的就是一个高档度假地,而非普通旅游景区。

  “目前岛上最大接待能力就只有100个客房,普通客房标价是(每天)980元,淡旺季的折扣各有不同。”假日岛一般的接待时间是5月至10月,其中7、8、9三个月是黄金季节,这三个月的周末几乎都是客满,而平时也可以保持50%的客房入住率。“那时候海水是蓝色的,沙滩上就几个人,真正让你体会到海岛的尊贵享受。”

  假日岛大多数的收入就来自这三个月,这跟舟山的海洋气候有关,也是浙江海岛做旅游开发最无奈的一方面。

  未来开发方向更多

  从假日岛的经历来看,要做海岛旅游度假项目,不仅需要开发者认真权衡投入与产出的关系,更要考量参与开发者的生态和环境意识。小海岛开发,从通电通水,种树种草,造酒店……这一切都不仅仅是花钱这么简单,还需要用心,要注重海岛的生态保护。

  在假日岛上,总是能看到几个兔子在灌木丛中乱蹦,没人去打扰它们。徐辰钟说,灰兔子是前几年放养的,白兔子是去年放的,让它们在岛上自己找吃的,然后繁衍下去,这样更原生态一些。

  但是,如果说海岛开发只能在旅游范畴展开想象的话,发展之路未免有些单一。而且,开发中会遇到一些现实因素,“浙江的海一直都是黄黄的,浙江的无居民海岛没有水没有电,开发起来成本太大,浙江的气候只适合做夏季旅游项目……”

  所以,海岛开发,还需要更多思路。

  《浙江海洋经济发展示范区规划》就提供了广阔的发展道路,除了滨海旅游,综合开发、港口物流、临港工业、现代渔业、清洁能源、海洋科教、海洋生态,都有很大想象空间。

  就连参与假日岛开发的郑嘉丰自己也说:“我们相信,物流集散、仓库储存等各式各样的用途,未来都有可能为海岛开发提供经济效益。”

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