浙江在线03月10日讯 乘坐公交车的乘客，与公交公司是不是消费者和经营者的关系？这个平时我们都不太会去细想的问题，却成为了一桩诉讼中的关键点。诸暨市75岁的老太袁华琴一年前乘坐公交车，因公交车与其他车辆发生追尾，她在车厢内摔伤，后被鉴定为交通事故八级伤残。在与诸暨市公交公司协商赔偿问题未果后，袁华琴一纸诉状将对方告上了法庭。昨天，这起案件在诸暨人民法院开庭审理，袁华琴的索赔数额高达38.6万元。

　　为何索赔的数额如此巨大？袁华琴的代理律师解释说，这是因为他们主张依照《中华人民共和国消费者权益保护法》（以下简称《消法》）索赔，而不是依照一般的侵权法律条文。不过，在这起案件中，袁老太到底是不是消费者也成为双方辩论的焦点。

　　乘公交车意外摔伤

　　去年4月5日上午9点半左右，袁华琴与几个老人在诸暨城区搭乘2路公交车前往老年之家参加活动。当车子行驶到艮塔路顺丰房产门口时，突然，一声巨响后，袁华琴一个踉跄摔了出去，倒在车厢里的她痛苦地呻吟着。原来，公交车与前面的一辆轿车发生了追尾。

　　袁老太被立即送往医院救治，经过医生诊断，她身上有3处骨折，在医院里躺了62天，光医疗费用就花去了近2万元。后来，经杭州一家医学检验中心鉴定，袁老太被评定为交通事故八级伤残。“这一下撞得太厉害了，给老人带来了巨大的痛苦。如今她也只能卧床，生活已经无法自理。”袁华琴的家人说，之后他们曾与诸暨市公交公司协商过赔偿的事宜，但最终没有达成一致。今年2月15日，袁华琴向诸暨人民法院提起诉讼，要求诸暨市公交公司依照《消法》等法律规定，赔偿各项费用38.6万元。

　　是否为消费者成为辩论焦点

　　“为何我们索赔的数额会这么大？因为我们主张依照《消法》来维护权益。”袁老太地代理律师浙江裕丰律师事务所的张锦伟告诉记者，如果按照一般的侵权法律来索赔，那么按照法律规定以及袁老太年龄的情况，袁老太只能依法索赔7万元左右。但是如果按照《消法》的规定，袁老太可以多索赔一项残疾者一次性生活补助费，在年龄问题和残疾赔偿金的计算方式上也不相同。这样计算下来，袁华琴索赔额达38.6万元。

　　袁华琴与公交公司到底是不是消费者和经营者的关系就成了庭审中双方辩论的焦点。

　　张律师认为，按照《消法》和《浙江省消法实施办法》，衣食住行等均属于最基本的生活消费，袁老太作为公交车乘客显然就是消费者，乘客也不是免费乘坐的，而是需要支付票价的，而公交公司的性质是企业，显然就是与消费者相对应的一个经营者。

　　被告方律师在庭审中辩称，公共交通是一项社会服务，袁华琴在乘坐公交车时并不是消费，而是在享受公共服务的过程。况且乘客只需要用低廉的1元票价就可随意乘坐公交车，公交公司也不可能因此而盈利。所以被告方律师认为原告不应当依据《消法》索赔，而应依照《侵权责任法》。

　　对于这一点，原告代理律师反驳说，公交公司盈利还是亏损是经营层面的问题，与盈利性质并不矛盾。而且政府每年都会有资金补贴给乘客乘坐公交车，这些钱都是取之于民的税收，因此实际上公交车的票价并非票面上的1元钱。

　　经过辩论，法庭没有当庭宣判审判结果。休庭前，双方表示愿意在下一次开庭前再接受一次调解。

　　类似案例多次发生

　　张锦伟律师告诉记者，其实类似的案件在之前是有过的。从2008年至今，他自己就接手过10起乘客乘坐公交车受伤致残索赔的案件，乘客都是以《消法》起诉相关公司要求赔偿。在这10起案件中，9起经法院审理后都没有作出判决，而是以调解的方式结案，乘客获得7.2万~23万元不等的赔偿金，约为各自按《消法》起诉金额的70%，这样的赔偿也比按照普通人身损害赔偿的金额高了50%~350%不等。唯一一起由法院判决的案件发生在宁波，一位黄老太乘坐公交车受伤，法院支持了她的索赔要求，最后获得23.7万元的赔偿。