在道路上开车、行路，估计很多人最怕的就是遇上大型工程运输车。它们块头大，吨位重，转弯、刹车都比一般车辆要“迟钝”些。

　　据江干区交警大队统计，去年，江干区全年共查处工程运输车交通违法行为3.2万起。以水泥搅拌车、渣土车、黄沙车等为代表的货运车辆交通事故始终高发。

　　如何治理工程运输车辆违法行为？

　　昨天，在江干区2010年道路交通安全暨等级评定总结表彰大会上，江干区总结了过去的一些做法，还对今年的治理工作做出新打算。

　　现在，杭州在建的建设工地，有51%左右在江干区范围内。辖区里还有大大小小的运输企业400多家。

　　为治理被称为“马路杀手”的工程运输车，近几年，江干区陆续给辖区8吨以上的工程运输车装上了GPS，随时监督、管理。

　　今年，江干区计划把GPS的安装，从8吨以上的车辆，延伸到4.5以上吨车辆。

　　另外，以前只针对8吨以上大型工程车安装的右侧下视镜，以及车辆两侧的防护栏，今年也计划给4.5吨以上的工程运输车陆续装上。

　　工程车因为构造特殊，驾驶室很高，一般会造成它的右侧前轮到后轮之间的区域，成为驾驶员的视觉盲区。加装了右侧下视镜后，那块区域就能看清楚了。

　　防护栏装在车辆两侧，前、后轮之间，可以防止万一发生意外，路边行人、自行车等被卷入车轮底的可能。

　　除这些手段外，江干区还出台了《江干区运输企业管理等级评定办法(试行)》，对运输企业安全进行有效监督、划分等级。

　　另外，为保障道路交通安全，江干区今年还将在辖区一些重点路口，安装“移动式宣传平台”和“路口语音提醒”等设施。

　　移动式宣传平台，是一台可以移动的大型电视机，主要放在一些大型路口的非机动车道边，播放各种交通安全事故小案例，供行人和骑车人等红灯时看两眼，起提醒、警示作用。

　　据都市快报报道