记者 颜伟杰 通讯员 张健康

　　 浙江在线03月13日讯 昨天是第30个植树节，下午两点左右，一支由50多辆私家车组成的车队出现在富阳环山乡诸佳坞村的山坡前，场面蔚为壮观。

　　“这些私家车主是来这里参加绿化造林的。”富阳市林业局工作人员向记者介绍，因为去年的一场大火，诸佳坞数百亩的森林毁于一夕之间，而今天的活动就是为了启动这里的绿化林建设，恢复灾前生态林的原貌。

　　私家车主钱红梅带着儿子韩佳阳一到植树点就忙开了，选树苗、拿铁锹，7岁的韩佳阳跑前跑后，忙得满头大汗。

　　“我可是个植树的能手呢。”韩佳阳认真地说，只见他拿着小铲子挖坑、拍土，还在树根周围筑起一个小土坝，“这样浇下去的水就不会往外流了”。钱红梅告诉记者，小家伙去年就参加过植树活动，全家曾一起种下了两棵桂花树。前些天去看，“长得还很不错。”

　　“虽然孩子只有7岁，可我们还是希望她能从小就体验生活，培养起一种环保、低碳的生活理念。日后我们还能时常带他来看看这几棵亲手种下的小树。”钱红梅说，除了参加这种公益性活动，在日常生活中他们一家也会很注重环境保护的小细节。

　　“现在大家越来越关注低碳生活，特别是一些私家车主，每年植树节都有许多车队来联系植树活动。”富阳市林业局的一位专家告诉记者，如果按照百公里耗油10升的车型计算，开1000公里产生的二氧化碳需要3棵树抵消。为了维持生态平衡，对于那些无法避免而产生的碳排放进行碳补偿，植树是一种十分有效的办法。

　　为了提高车主种植树苗的存活率，此次活动还专门贴心聘请了园林专家，现场为大家讲解植树要领。中国绿化基金会秘书长关松林介绍，以往植树的热心市民并不具备成熟的植树经验，有些土踩得太死，有的还踩到了树根的土球上，这些都是不科学的。

　　“把树放在土坑后，要让土球和土壤结合紧密，但也要留少许空隙。”关松林说，并不时帮助种植大香樟的车主加绑支撑柱，以免风吹导致树苗倒伏。听完专家的讲解，不少车主纷纷感叹，“植树还真是个技术活。”

　　来参加植树的韩峰，是与女朋友一大早从上海赶来的。“走了两个多小时，”韩峰告诉记者，现在汽车对于他们来说已被列为生活必需品了，“我们不可能做到一点不用，但尽量会在可以走路的时候不开车，减少尾气排放，尽己所能为低碳生活贡献力量。”