浙江在线03月14日讯 据《今日早报》报道 汽车现在已经成了我们生活中不可或缺的交通工具了，无论是私家车、出租车，还是公交车。据了解，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍，而汽车尾气的排量占大气污染源的85%左右。

　　那么面对被我们“伤害”的生活环境，我们还能够做什么呢？昨天，慈溪市在全市范围内，开展“绿色行车植树固碳”大型公益活动。

　　鼓励有车族植树造林

　　据统计，截至去年底，慈溪汽车保有量已达到14万余辆，机动车突破35万辆。持续快速增长的机动车，对慈溪大气环境的影响已日益显现。

　　而植树固碳则是简单易行、最低成本的固碳方式。“绿色行车植树固碳”大型公益系列活动，就是在全面增强行车绿色低碳交通意识的基础上，组织引导大家自觉开展各种形式的植树造林，通过森林吸碳固碳吸收机动车排放的尾气，实现空气中二氧化碳总量平衡并逐步减少，从而改善城市空气质量。

　　为此，慈溪还成立了慈溪市绿色车友协会，动员组织社会各界按自愿原则加入绿色车友协会，形成人人参与绿色公益的良好氛围。一般以直接捐赠方式参与这项活动，认捐、认种、认养树木的数量或金额不限。参加人员需交纳入会费用200元(两棵树木的资金)，可以选择自己种植，也可以委托协会帮忙种；之后每年需交纳会费100元，用于树木的养护。所有资金用于建设“车友碳汇林”，资金管理通过绿色碳汇网络专页向市民公示。

　　有车族、大巴司机纷纷参加

　　在机关单位工作的丁颖静，新车买了半年多，听说有这个活动后主动认种了两棵树。平时她一般走路上班，但她先生上班要半个小时的车程，她还带记者去看了自己认种的两棵树。

　　慈溪市公路运输有限公司有300多辆长途客车，每天跑的路程加起来有18万公里左右。“一辆大客车的排量相当于三到五辆小轿车的排量，所以植树固碳我们义不容辞。”副总经理徐汉君说。

　　对于植树固碳，4S店也很积极。销售总监唐栋介绍，他们4S店认养了200棵。另外，凡是来4S店买车的车主，他们要求必须每辆车认养一棵，不过认养费用则由4S店来出。“除了我们自己认养的，到现在为止已经有100多位车主来认养了。”

　　53亩地种植认养的树木

　　慈溪的中横线是慈溪的交通大道，每天有5万多辆的车流量。慈溪市在该道路的南侧规划出一片40多亩的土地，用于植树固碳，有专人养护。市民们在这里种了树，平时也可以来这里“串串门”，看看自己种的树。而在慈溪现代农业园区也开辟出13亩地，专门用于植树固碳。这次种植的树主要以香樟等乔木为主。

　　另外，园林协会、花卉协会将向市民免费赠送5000余棵苗木。仅一个上午，申领花木的市民就超过了1000人。

　　据介绍，慈溪市公安局交警大队车辆服务中心、机动车技术检测站、车管所办证中心、汽车超市、4S店、各镇(街道)交管站、机关、企事业单位、重要公共场所等将设立统一的“绿色行车、植树固碳”服务点、服务箱；慈溪市公安局交警大队和慈溪市机动车驾驶员协会将设立相应服务部门，提供相关咨询、登记、收款、植树预约等服务。