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99路改道后 住在丁桥的不少市民上下班很辛苦很辛苦
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  昨天15:18,丁桥邻里人家西苑附近的3357号公共自行车站点,只有两辆公共自行车。

  胡先生日前向12345反映:他是丁桥邻里人家的住户,该地区4000余户居民主要靠99路公交车出行,现在2月18日到8月18日道路改造,99路改道,只能通过四个公交自行车租车点到长睦家苑坐99路,租车点还经常无车。

  王女士也向12345反映:她是丁桥大唐苑的居民,该大型居住区只有99路通往三里亭,而304路到华丰村就终止了,建议公交公司增加公交线路,或把304路公交车延伸到丁桥大唐苑。

  下了公交车再走一个多钟头才到家

  丁桥邻里人家,是一个较大的经济适用房小区,共有2000多户人家,已入住1000多户。

  邻里人家附近,有广宇上东城、环丁路等公交站点,公交线路主要有218(夜间线)、99、345、812路。

  目前,因环丁路、长虹路、丁群路提升工程施工需要,公交99、345、812路3条线路进行了调整。

  走进邻里人家,一听到“公交车”三个字,几位保安先摇起了脑袋:“很不方便!”

  “本来,20分钟左右可以走到99路、345路、812路站。现在改道了,去坐这几路公交车,都要走三四十分钟。”邻里人家一位业主陈阿姨说。

  另一位业主冯大伯说,他家有一辆轿车,比起别人算好了,但儿子和儿媳妇两个人都在市内上班,还是调配不过来。

  冯大伯的儿子在上塘路上班,儿媳妇在景芳上班。他说,每天早上,儿子儿媳一定要同时出门的,儿子开车先把儿媳带到笕桥,她去坐305路到景芳。

  儿媳下班回来,先坐305路到天城路和秋涛北路路口的那家华润超市,6点钟超市有一趟免费班车到丁桥的,半个小时就能开到。然后她再从丁桥走回家,要走40分钟。

  如果儿媳单位有事情赶不上超市班车,那就糟糕了,只能转车坐345路到笕桥,再走一个多钟头到家。她每天下午5点钟下班,回到家都是晚上7点多、8点钟。

  “上下班加起来,路上要花四五个小时。真当蛮苦啊。”冯大伯感叹道。

  很多居民希望把华丰总站迁到丁桥

  离邻里人家小区大门200米范围内,有3356、3357、3358和3072四个公共自行车租车点,分别有21、21、11、20根锁车柱。昨天下午3点半,这四个租车点只停了4辆公共自行车。

  许大伯和爱人分别借了一辆公共自行车,他说,准备先骑到B3公交站,然后坐B3,再换68路,才能到市区新华路的工作单位。

  “这里的公共自行车很少的,借都借不到,今天算运气了!不然,走路到B3站要半个多钟头。”

  许大伯的爱人则说,345路到傍晚6点多就没车了,B3到晚上8点多,99路、812路最晚也只到晚上10点多都没车了。

  “而且我们这里出租车不大有的,城里打个车过来,司机都不晓得怎么走嘞!年纪大的人住在这里慌的,生个病多少麻烦!”

  邻里人家属于长睦苑社区。社区干部郭巨海说,整个社区住着4000多户人家,公交配套不够,很多居民也到社区来反映过出行难的问题。

  “我听到最多的建议,是希望把华丰总站迁到丁桥。丁桥是大型居住区,华丰相对小很多,而且华丰离丁桥大约2到3公里,只要增加两三站路,就可以把华丰的十多路公交车延伸到丁桥,这相对容易实现。”

  社区主任:大唐苑主要还是停车难

  大唐苑离邻里人家约1公里,出行的几条公交线路基本相同,但小区门口不远就是站点,乘车便利很多。几条线路中,通往三里亭方向的,确实只有99路。

  大唐苑是拆迁安置房,共有740多户人家。大唐苑社区的顾主任说,业主以笕桥、彭埠等本地的拆迁户为主,有私家车的人家较多,出行相对方便。就大唐苑来说,对公交车的反映还是对停车难的反映多。

  不过,听到有居民建议把304路延伸到丁桥,顾主任也眼睛一亮:“这路车子可以直接到江干区政府,要是延伸到大唐苑,我们也受益的,跑工作更方便了。”

  公交集团:路网完善后将优化布局

  昨天,把丁桥公交的这些问题带到市公交集团。

  集团副总经理、新闻发言人卢智宏说,丁桥居住区群众的出行,公交集团非常关注。

  “去年我们在基层征求意见,发现群众对丁桥板块公交线路呼声较高,而且近两年丁桥的入住率也越来越高了。去年2月,我们开通了B3路公交车,一定程度上缓解了大家乘车不便的问题;针对居民反映的晚上出行不便,我们又把218路夜班车延伸到丁桥。

  “目前,丁桥的公交线路确实还不够多,这主要是因为丁桥居住区还处于边启用边建设阶段,路网尚不完善。连接外围的笕丁路、华丰路等都还在施工,给公交线路多方位进入丁桥居住区带来了困难。我们的公交车暂时还只能从丁桥东路、大农港路进入丁桥区域。

  “等路网完善了,我们将会同相关部门对整个线路进行一个综合考虑和优化布局,以方便丁桥居民出行。”

  卢总还解释说,99路车,目前实际配车19辆,高峰班次间隔5-6分/班,平峰班次间隔7-8分/班,基本满足现阶段客流出行需求。改道是暂时的,8月18日前会改回来。

  304路,是华丰公交站往返采荷路的公交线路,路线设置较长,沿途停靠站点有24个,为保证线路有一定的运送速度,暂时不考虑延伸。

  至于邻里人家的公共自行车点没有车,主要是早晚上下班高峰时,很容易形成“潮汐”现象,车子涌到公交站等其他地方去了。对此集团今后也会加强调运力度,尽可能方便居民。

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