浙江在线03月25日讯 留心的萧山市民可能注意到了，现在萧山出现了一种新型的汽油，那就是M30甲醇汽油，即在93号汽油里加入了30%的甲醇。这种汽油每升的价格为6.26元，国标93号汽油的价格为每升7.06元，0.8元的差价令甲醇汽油具备了一定的价格优势。

　　甲醇汽油是一种什么样的汽油？目前在萧山区的试点情况又如何呢？带着疑问，笔者进行了多方走访。

　　萧山两个试点目前使用安全

　　笔者来到萧山金鸡路、通广路的中国石化加油站，工作人员均表示目前还未将甲醇汽油投入使用。沿途走访的几家民营加油站也没见到甲醇汽油的踪影。

　　在位于通惠南路上的商惠加油站，笔者见到了印有M30甲醇汽油的加油通道。销售班长于晓君介绍说：“目前为止，只有位于立新村的商惠加油站和盛乐村的钱江加油站才能加到甲醇汽油，萧山只有这两家甲醇汽油试点，都是由杭州意中能源科技公司研发销售的。”

　　商惠加油站的负责人楼汉林经理告诉笔者，93号甲醇汽油推出已有一个多月，平均每天销量为3.5吨左右，而国标93号汽油每天的销量是10吨。

　　楼经理介绍说，有些人担心甲醇汽油会不会影响发动机正常工作，其实这种担心是没有必要的。甲醇汽油不仅不会影响发动机正常工作，还可以消除汽车部件的积碳形成，延长发动机寿命，增强动力。在高温条件下，汽车油路不会受阻；低温下也不分层、不乳化。目前，他们也没有收到车主因为使用甲醇汽油而导致车子不良反应的投诉。

　　楼经理最后说：“当然，目前还处于试点阶段，试点的时间也不长，我们也不能断定它是绝对安全的，只能说从目前的试用结果看，是安全的。”

　　市民：褒贬不一

　　笔者也采访了几位前来加甲醇汽油的司机。一位跑长途运输的司机师傅说，试点活动开始后，他就改用甲醇汽油了，现在基本上天天都会过来加这种油。目前，他还没有碰到发动机出现故障的情况。他笑称，自己甘当“小白鼠”，试试看。有20多年驾龄的蔡师傅也表示，在油价不断上涨的情况下，这样的清洁环保且优惠的油品肯定会受到一部分驾驶员的欢迎的。

　　在萧山本地论坛上，甲醇汽油也引发了网友们的热议。有网友认为，这种汽油虽然便宜了8角，但是油耗会增加，对车子也会有损耗，还是不合算的。一位刚买了新车的网友说，他是肯定不会用这种油的，就怕会损坏了发动机和变速箱。但也有很大一部分网友认为，这种油毕竟价格实惠，中低档车还是可以试一试的。

　　专家：大规模推广不现实

　　萧山区汽车行业流通协会会长董沛华表示，甲醇汽油价格相对便宜，实惠，所以受到一部分人的欢迎。但它的耗油量是否更大？油品本身是否经过技术部门的认证？这是不得不考虑的问题。所以，甲醇汽油目前要大规模推广，可能还不现实。

　　有关权威专家表示，大规模推广甲醇汽油必须要考虑柴汽比的问题。数据表明，我国燃料消费的柴汽比较高，柴油的需求量也是比较大的，2008年柴汽比达到2∶1。如果再用甲醇代替汽油，汽油的过剩将加剧，只有增加出口来弥补。此外，国际市场液化石油气、天然气价格的大幅跳水，也加剧了国内市场醇醚的供需矛盾。

　　相关链接：甲醇汽油在美德日的发展情况

　　甲醇汽油开发及应用在国外开始于20世纪70年代的第二次石油危机。

　　进入20世纪90年代，美国甲醇燃料汽车和甲醇燃料都在减少，原因主要包括：甲醇含有毒性；目前的技术还不能根治甲醇汽油金属腐蚀性问题；西雅图运管部门的项目试验结果显示，甲醇汽油导致车辆行驶10万公里需要大修发动机。

　　甲醇汽油在德国的使用最初是缘于二战的燃料短缺，后来随着石油资源的开发与利用，甲醇汽油逐步退出了使用。目前，德国车用汽油主要遵循欧盟规定的汽油质量标准。

　　1988年3月，日本汽车研究所组织了对含3%甲醇的汽油进行了试验研究，结果表明：试验车辆在常温下有若干出现了驱动性恶化、油耗增加2%-5%、机油普遍恶化等情况。从1988年起，日本禁止在汽油中混入低比例甲醇。