浙江在线04月07日讯 继3月底招收26名空中乘务员兼安全员之后，下周一，东航将再次在浙江招72名空乘。仅半个月，东航两度“招兵买马”，有何用意？

　　昨天，本报记者专访东航浙江分公司总经理姚钰生。姚钰生表示，“广招兵”除了人手紧缺，也是为今年大量增开航班“备战”。东航除了有开通新加坡、泰国国际航线的打算外，还计划在今年上半年内开通宁波飞往新疆阿克苏、库车的航班。

　　下周在宁波再招72名空乘

　　姚钰生介绍，此次“广招兵”一是因为近3年来没有对外招人，导致人手缺口较大。此外，今年8月、10月，东航将再添两架空客A320型飞机。

　　记者了解到，东航预计在今年6月将加入国际航空联盟天合联盟，通过与联盟13家成员公司的航线网络的衔接，东航旅客可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界169个国家的八百多个目的地。

　　宁波市民如想坐东航飞机到美国，从宁波出发，到任意一个有通航点的中转城市，通过联盟内其他航空公司联程运输，转机时不用再买票。同时，还可在旅客积分、查询预订、价格等方面享受优惠。

　　拟增新泰定期国际航线

　　目前杭州机场已经开通往首尔、阿姆斯特丹、大阪、釜山、吉隆坡等地的定期国际航线，如果宁波不积极参与竞争，不但竞争力会减弱，发展差距也将进一步拉大。

　　“宁波机场吞吐量在沿海城市中排名倒数第一，虽然宁波经济发展迅速，但航空不如人家，我们也很着急。”姚钰生说，没有定期国际航线，既有的航线又没有人家的密度大，这使得宁波特别是宁波余姚市、慈溪市不少客流被周边的萧山机场和浦东机场瓜分。

　　“我们一直计划开通国际航线，为此做了大量调研工作，以东南亚旅游为主。”姚钰生说，原本计划开通韩国济州航线，但从宁波各大旅行社了解到，客源情况并不乐观，因此暂时搁浅。“目前正在考虑将新加坡、泰国作为定期国际航线。”

　　计划上半年开通阿克苏、库车航班

　　姚钰生介绍，宁波去年旅客吞吐量为451万，今年计划增加100万。作为宁波航空公司的“龙头”，今年内东航将以包机或新增航线的形式增加航班以提高客流量。

　　本月，东航将增加宁波往返香港的航班，此外，在泰国泼水节期间(4月12日和4月17日)各增加三班宁波曼谷包机。

　　另外，根据政府援疆计划，东航预计在今年上半年内开通宁波到新疆阿克苏、库车的航线，“阿克苏机场已经具备通航条件，但库车机场目前仍在扩建当中，何时能开通还要根据机场建设的进展。”初步计划，这两条航线每周将不少于两班。