昨天早上,众泰朗朗的车技表演。
众泰朗朗,是杭州第一台本土生产的轿车,去年6月28日成功下线。从外形上看,众泰朗朗和“派力奥”相像,但线条更加流畅。
去年年底,众泰朗朗在经过反复测试、验证后,开始大批量生产,计划今年4月底上市。
可今年3月,还没开卖的众泰朗朗就接到了第一批订单,中高柴油机重工有限公司(下称“中高重工”)率先团购30辆。
昨天上午,在杭州下沙经济开发区举行的批量交付仪式上,中高重工董事长施庆哲有感而言,“世界上有这么多的车,但我们开发区的企业,就应该买我们开发区自己设计、制造、生产的车,这不单单是件有缘的事,我个人觉得,这也是值得纪念的。”
众泰朗朗现场车技表演展示性能
众泰朗朗性能究竟如何?交付仪式上,现场进行的车技表演,提供给观众一些更直观的感受。
表演开始前,现场主持人拍着胸脯保证,“本次特技专用车,是刚刚从总装线上提出来的朗朗商品车,未经任何改装,所有参加表演的车型均为自动挡。”
和F1(一级方程式锦标赛)不同,在现场,5辆参加车技表演的众泰朗朗在准备出发时,并没有传出很大的发动机轰鸣声。
第一个特技比较正常,单车前进,180度调头。
第二个特技,在警匪追逐的电影里很常见,一辆车向前正常行驶,后面的车高速超过前车后,180度调头,并保持和前车同方向行驶。这个动作在赛车中也被称为“探戈”表演,主要考验车子制动的准确性。
第三个特技,仅用车子左手边的两只轮子驾驶。
车技表演结束后,车手张瑞表情很轻松,“车技表演,一方面看车手能力,一方面看车子本事,比如说两轮驾驶,要把车子的重量都压在一侧,侧面看,车子近乎是被悬挂起来,如果底盘设计得不扎实,这个特技肯定做不了。”
怎么选车?
众泰朗朗项目总监孙伟介绍,去年6月28日,众泰朗朗成功下线。
“买车,除了外形,最重要还是看品质。”孙伟从设计者的角度,介绍了众泰朗朗在设计中已应用并实现的技术。
众泰朗朗选用了目前德国博世最新一代ABS系统(防抱死制动系统)。孙伟说,车子运转,是因为车轮滚动,如果遇见紧急情况,要求车子瞬间停下,车子很可能因为行驶惯性,发生侧翻。
“ABS系统,其实就是‘一刹一放’。在行进中,可使刹车盘不断重复接触、离开地面,而保持轮胎和地面摩擦力最大,从而达到最佳刹车效果。”孙伟说,“据我了解,奥迪A6选用的ABS系统,一秒钟内可作用30次,众泰朗朗选用的ABS系统,一秒钟内可作用45次。”
众泰朗朗搭载的“制动优先系统”,很适合路面新手。
“新手上路,有时紧张,一只脚踩油门,一只脚踩刹车。”孙伟介绍,“搭载制动优先系统后,当这种情况发生时,油门不起作用,只有刹车起作用。”
众泰朗朗的仪表盘在显示还剩多少油时,也同时显示还可驾驶多少公里,可省去换算。当里程数达到3000公里时,仪表盘还会发出“滴”、“滴”的声音,提醒车主进行维护保养。
众泰给8折公司贴三成
中高重工成立于2005年4月。目前公司拥有600多名员工,其中,84%以上为工程师及以上职称。
为了吸引人才,公司在成立之初,就制订纳贤计划。
“在初级阶段,我们公司对中高型管理人才提供购车权限。比如,部门经理可享受15万元的购车额度。”中高重工企业文化部部长孙建介绍,“也就是说,如果买15万元以内的车,买车时公司出70%,自己付30%,但车子的使用权限完全归各人所有。”
近两年,中高重工发展势头不错。董事长施庆哲说,“要让员工产生企业认同感,不能只对企业的中高层好,要对每一个员工好,让员工发自内心地愿意为企业服务。”
今年年初,施庆哲和众泰控股集团董事长吴建中达成协议,“中高的所有在编员工,如果买车选众泰,众泰在出厂价的基础上给予8折优惠。每一个员工买车,中高重工在8折优惠价的基础上再出30%,员工自己出70%。”
孙建说,“海报贴了不到一周,就有100多个员工来咨询。”
杨文丹,27岁,在公司工作3年,主要负责生产安全管理。“刚知道这个消息时,岂止是惊讶,简直就是感动。这么好的事,我以为肯定要选工作表现特别好的,可公司说只要在公司工作两年,保证买了车不进行二手倒卖,都可以买。”
王玉杰,29岁,驾照已考出10年。“虽然众泰的名气也不大,但是从性能和价钱上分析,这车买得真的合适。”他说,“众泰朗朗的出厂价在6万3千元左右,可实际自己只要付4万左右就够了。”
杨文丹说,本周内,他就可以去提众泰朗朗。
问孙建,“如果买了车的员工离职时,是不是需要偿还公司为其付过的车款?”
“不用。买车就是公司自愿给员工买的,他即使以后离职了,曾经也是中高重工的员工。”
孙建说,“买众泰朗朗只是第一步,今后将为员工准备更多的贴心福利。任何在编员工都有权享受。”(来源:都市快报)