昨天早上，众泰朗朗的车技表演。

　　众泰朗朗，是杭州第一台本土生产的轿车，去年6月28日成功下线。从外形上看，众泰朗朗和“派力奥”相像，但线条更加流畅。

　　去年年底，众泰朗朗在经过反复测试、验证后，开始大批量生产，计划今年4月底上市。

　　可今年3月，还没开卖的众泰朗朗就接到了第一批订单，中高柴油机重工有限公司(下称“中高重工”)率先团购30辆。

　　昨天上午，在杭州下沙经济开发区举行的批量交付仪式上，中高重工董事长施庆哲有感而言，“世界上有这么多的车，但我们开发区的企业，就应该买我们开发区自己设计、制造、生产的车，这不单单是件有缘的事，我个人觉得，这也是值得纪念的。”

　　众泰朗朗现场车技表演展示性能

　　众泰朗朗性能究竟如何？交付仪式上，现场进行的车技表演，提供给观众一些更直观的感受。

　　表演开始前，现场主持人拍着胸脯保证，“本次特技专用车，是刚刚从总装线上提出来的朗朗商品车，未经任何改装，所有参加表演的车型均为自动挡。”

　　和F1(一级方程式锦标赛)不同，在现场，5辆参加车技表演的众泰朗朗在准备出发时，并没有传出很大的发动机轰鸣声。

　　第一个特技比较正常，单车前进，180度调头。

　　第二个特技，在警匪追逐的电影里很常见，一辆车向前正常行驶，后面的车高速超过前车后，180度调头，并保持和前车同方向行驶。这个动作在赛车中也被称为“探戈”表演，主要考验车子制动的准确性。

　　第三个特技，仅用车子左手边的两只轮子驾驶。

　　车技表演结束后，车手张瑞表情很轻松，“车技表演，一方面看车手能力，一方面看车子本事，比如说两轮驾驶，要把车子的重量都压在一侧，侧面看，车子近乎是被悬挂起来，如果底盘设计得不扎实，这个特技肯定做不了。”

　　怎么选车？

　　众泰朗朗项目总监孙伟介绍，去年6月28日，众泰朗朗成功下线。

　　“买车，除了外形，最重要还是看品质。”孙伟从设计者的角度，介绍了众泰朗朗在设计中已应用并实现的技术。

　　众泰朗朗选用了目前德国博世最新一代ABS系统(防抱死制动系统)。孙伟说，车子运转，是因为车轮滚动，如果遇见紧急情况，要求车子瞬间停下，车子很可能因为行驶惯性，发生侧翻。

　　“ABS系统，其实就是‘一刹一放’。在行进中，可使刹车盘不断重复接触、离开地面，而保持轮胎和地面摩擦力最大，从而达到最佳刹车效果。”孙伟说，“据我了解，奥迪A6选用的ABS系统，一秒钟内可作用30次，众泰朗朗选用的ABS系统，一秒钟内可作用45次。”

　　众泰朗朗搭载的“制动优先系统”，很适合路面新手。

　　“新手上路，有时紧张，一只脚踩油门，一只脚踩刹车。”孙伟介绍，“搭载制动优先系统后，当这种情况发生时，油门不起作用，只有刹车起作用。”

　　众泰朗朗的仪表盘在显示还剩多少油时，也同时显示还可驾驶多少公里，可省去换算。当里程数达到3000公里时，仪表盘还会发出“滴”、“滴”的声音，提醒车主进行维护保养。

　　众泰给8折公司贴三成

　　中高重工成立于2005年4月。目前公司拥有600多名员工，其中，84%以上为工程师及以上职称。

　　为了吸引人才，公司在成立之初，就制订纳贤计划。

　　“在初级阶段，我们公司对中高型管理人才提供购车权限。比如，部门经理可享受15万元的购车额度。”中高重工企业文化部部长孙建介绍，“也就是说，如果买15万元以内的车，买车时公司出70%，自己付30%，但车子的使用权限完全归各人所有。”

　　近两年，中高重工发展势头不错。董事长施庆哲说，“要让员工产生企业认同感，不能只对企业的中高层好，要对每一个员工好，让员工发自内心地愿意为企业服务。”

　　今年年初，施庆哲和众泰控股集团董事长吴建中达成协议，“中高的所有在编员工，如果买车选众泰，众泰在出厂价的基础上给予8折优惠。每一个员工买车，中高重工在8折优惠价的基础上再出30%，员工自己出70%。”

　　孙建说，“海报贴了不到一周，就有100多个员工来咨询。”

　　杨文丹，27岁，在公司工作3年，主要负责生产安全管理。“刚知道这个消息时，岂止是惊讶，简直就是感动。这么好的事，我以为肯定要选工作表现特别好的，可公司说只要在公司工作两年，保证买了车不进行二手倒卖，都可以买。”

　　王玉杰，29岁，驾照已考出10年。“虽然众泰的名气也不大，但是从性能和价钱上分析，这车买得真的合适。”他说，“众泰朗朗的出厂价在6万3千元左右，可实际自己只要付4万左右就够了。”

　　杨文丹说，本周内，他就可以去提众泰朗朗。

　　问孙建，“如果买了车的员工离职时，是不是需要偿还公司为其付过的车款？”

　　“不用。买车就是公司自愿给员工买的，他即使以后离职了，曾经也是中高重工的员工。”

　　孙建说，“买众泰朗朗只是第一步，今后将为员工准备更多的贴心福利。任何在编员工都有权享受。”(来源：都市快报)