“磁疗战斗机”在快报19楼网站发帖：去物美莫干山店，也就是和睦新村边上，公共自行车停满了，服务亭门开着，我想总是服务人员在里面喽，师傅师傅地叫了过去，哪知一个中年男子探出头来，说：“是不是车没地方停了，车停不下，我帮不上忙呀。”弄得我目瞪口呆，不是服务亭吗？走近一看，是个卖彩票的，还卖烟饮料什么的。我就不明白了，这是公共设施吗？卖点东西也就算了，为啥不帮我还车呢？

　　杭州公共自行车公司工作人员说，前几年，他们公司几乎全靠政府拨款，来支付车辆维修、折旧、人员工资等各种开支。公共自行车每月只有几十万元的租金收入，这和每月150万元的运营成本相比，差距很大。

　　从去年开始，公共自行车公司打算用公共自行车潜在商业价值“以亭养车”。去年首批100个公共自行车服务亭以每年100万元的价格打包卖出，“市场化运作，保障公益性服务”。

　　最新的进展是：迄今为止，公共自行车公司已经对主城区2241个公共自行车服务亭全部进行商业开发。所有服务点都在工商局办理了营业执照，也在市体彩中心注册登记了体彩顶呱刮彩的销售许可。不过，因为还处于试点阶段，目前还只有部分服务点正式开展商业经营。

　　接到快报读者的意见后，工作人员专门去了和睦新村站点现场。经检查，这个站点是公共自行车公司与体彩中心合作试点的体育彩票专售点之一，符合经营要求，没有发现违规经营行为。

　　为什么服务亭内的男人不帮助市民还车？工作人员解释说，这是因为，该服务点属于自行车公司的无人值守服务点。服务亭内的人员并非公共自行车公司工作人员，其只负责服务亭卫生和商品销售工作。希望大家理解。

　　目前杭州主城区2241个站点里，有117个点是有人值守服务点，其余都是无人值守服务点。具体到和睦新村这个站点，由于道路资源有限，该站点车辆无法下架。市民遇到车位已满的情况，可前往附近莫干山路萍水路口还车以及长征桥社区站点，这两个服务点都是有人服务点，场地相对较大，有下架车辆、把车锁柱空出来的条件。

　　市民在无人值守服务点如果遇到租还车困难或突发情况，还可以拨打该服务点公示的相关工作人员电话，请求帮助。(来源：都市快报)