浙江在线04月28日讯
早上6点多起床，钱医生从滨江的家先开车到黄龙体育中心，然后从后备箱取出折叠自行车，骑到上班的杭州市中医院。
钱医生为何不将车直接开到单位，而是要如此折腾？
昨天，记者从杭州市中医院了解到，为了解决病人停车的问题，从4月16日开始，院方要求职工私家车停到院外，将院内的有限车位让给病人。
平均每天1800车次进出医院
在杭州停车难，到医院停车更难。很多开车去医院看病的人，都有这样的体会。
黄女士是杭州市中医院中妇科的老病人，吃中药得按时转方子，所以每周四的时候她都要去医院报到。但不管是上午转方，还是下午取药，她总得开着车子在门口慢慢排队，才能进入医院。
“每天基本上从早上7点半开始，体育场路和环城西路上的两个门口，就会有车子开始排队。队伍几乎一直延续到下午5点下班后，才会消失。”市中医院保卫科科长陈丁丁说。
平均每天5000多的门诊量，1000多张床位的病人，根据计费系统的登记，市中医院平均每天要进出1800车次。
加上医院地处十字路口的特殊位置，病人停不进医院要投诉，而院门口排队又会影响体育场路和环城西路的通行。双向的压力，让院方感到十分被动。
182个车位挤进近300辆车
再看看院内的停车状况，在交警部门核定182个停车位的基础上，实际上已经挤下了250—300辆车子，完全没有任何可以开发利用的空间。于是，在没有办法的情况下，保卫科动起了职工停车位的脑子。
“我们职工办了停车证的就有300多辆车子，考虑到医生要倒班的情况，白天几乎有一半以上的车位，都被职工的车子给停了。”陈科长说，这100多个被职工停了的车位根本无法循环利用，成了死车位。如果这100多个车位能拿出来给病人停，让所有车位都循环利用起来，那就能大大缓解病人停车难的问题。
从4月16日职工让出院内车位开始，陈科长在这十天时间里做了个小小的统计，发现，除了上午9点—10点半和下午2点—3点的看病高峰，病人还得在门口等5—10分钟外，其他时间基本可以很顺畅地开车进医院。
这跟之前一排队就半小时动不了的状况相比，已经有了明显的改善。
职工车子停进医院跟病人一样收费
职工将院内车位让给病人以后，由市中医院向黄龙体育中心和省人民大会堂租用部分停车位，需要使用的职工可凭相关证件向保卫科申领停车证，每月缴纳的100元停车费，从交通补贴中扣除。
考虑到双旧日、法定节假日和夜间(下午5点至第二天上午8点半)，院内的停车不会非常紧张，部分职工又因工作需要将车停入院内的，可刷专用停车卡进入9号楼地下车库。停放不足2小时的，按5元/小时计费，超过2小时的，按10元/次计费。
医院职工要是在其他时间将车停进医院的，就跟病人一样收费。陈科长说：“按照物价部门规定，每小时5元，24小时内，30元封顶。”
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杭城各大医院停车现状
目前，杭城各大医院几乎都存在停车难的问题。昨天，记者专门咨询了部分医院保卫科的工作人员，了解各家医院目前的停车状况。
浙医二院：地下加上地面共有250个车位，除预留出50个车位给有特殊贡献的专家外，其余车位都专供病人使用，医院职工可将车停到步行15分钟左右的雪峰大厦。
同时，医院还专门给周边路段的停车收费员发了对讲机，一有空的车位就马上通知保安，保安则会引导病人的车子停到那些泊位上去。
另外，还有一个小小的建议，在交警部门专门为医院开辟的蓄车道上等候的病人，只要留司机在车上就好，车上的病人可以先到院内挂号就诊。
省中医院：院内共有160个车位，除了给正高职称、职能科室科长和院领导留的四五十个车位外，其余都给病人使用。
除紧急情况外，院内车子一停满，保安就不会让车子开进医院。浣纱路门口的协警，会让车子直接往前开，附近的新侨饭店立体车库和吴山路的半边都有泊位可以停车。
省人民医院：目前院内有400多个车位，但有的时候也会出现排队现象。现在已经开始倡导职工到附近的居民区错时停车。可能到10月份开始，也要严格控制职工在院内停车。
省妇保：院内的停车位非常有限，但周边有学士路、娃哈哈和平海路三个大型停车场，建议开车来的病人，可以到这些地方寻找泊位。
市一：在院内的127个车位中，有71个专供病人使用，对于那些开不进医院的车子，可以到周边的饭店找位置停车。
市二：地面可停170多辆，双层地下车库还有210个车位，目前停车还不算紧张。
市三：职工已将院内的100多个车位全部让给病人，集中停到附近的第六空间地下车库。从停车紧张程度来看，建议不是很急的病人，可以选择下午看病，因为下午也有专家坐诊。若是不要求看专家的病人，也可以晚上来看夜门诊。
市红会：在院内的400多个停车位中，职工必须停到地下，把地面的车位留给病人。要是碰到排队停车的情况，也可以到周边的刀茅巷和凤起立交桥下的停车场看看。
