杭州市港航管理局航道养护管理处航道保障保洁队副队长张林祥，自1984年进入杭州市内河航道养护队后，，26年如一日，无私地奉献在京杭大运河一线从事航道保障和保洁工作。

　　水上救助打捞没并不简单：当沉船的重量几倍于打捞船的重量时，一个小小的判断失误就会带来极大危险。

　　2005年的冬天，一辆满载煤炭的货船与拱宸桥桥墩相撞，不及时救助就有沉没的危险。张林祥在接到救助电话后迅速召集打捞人员赶到现场：这艘煤船装载吨位为450吨，是打捞船起重能力的好几倍。紧张地讨论后，决定采用“土办法”：用棉被堵住漏水口，一点点地将船上的货物卸掉，迅速抽取船舱积水，在沉船重量减小的情况下实施起吊。此后，也形成了打捞队对付大吨位沉船的常用办法。

　　2007年至今，张林祥带领队员共抢险出险船舶70多艘，实现了船户零投诉。

　　水上救助这种突发事件，常常是熟睡中被电话铃声叫醒，一个翻身就要利索地赶往事故地点，张林祥总是说“我们打捞的不只是沉船，晚一分钟，说不定一条生命就没了。”

　　多年来，除去极少的探亲和外出，张林祥都是在狭小的船舱里度过。狂风大作时，船体晃动，根本无法入睡，即便勉强入睡，半夜也常被过路船只猛然撞醒。

　　结婚22年，张林祥与妻子两地分居了22年，抚养孩子和赡养老人的责任全部落在了妻子的肩上，即便儿子出生时，他也仅陪了妻儿一个星期。2007年底，张林祥的妻子被查出患有乳腺癌，为了不耽误他的工作，直到手术需要家属签字时，妻子才给他打电话。这次，张林祥史无前例地请了一个月的假，不分昼夜地陪在妻子身边，其细心和耐心程度让医生、护士和病友们都竖起了大拇指。可只有他自己心里清楚，他亏欠妻子的实在太多了。(来源：每日商报)