浙江在线05月05日讯 今天中午，甬江上又一座过江通道——明州大桥将正式通车。

　　家住镇海，工作在江东的冯亮昨天得知这个消息后，兴奋地从座位上跳起来。

　　之前交通高峰时，冯亮经常被堵在常洪隧道里，而且常洪隧道在一定时间段单双号通行，所以每隔一天，他需绕道环城北路，也经常被堵。明州大桥的开通将极大改善这个状况。

　　设计：

　　双向六车道,限速80公里，限重50吨

　　昨天下午1点，记者来到了即将开通的明州大桥。

　　站在甬江岸边，明州大桥远远地倒映在水中，水波荡漾，仿佛在拨动琴弦。

　　项目业主单位宁波通途投资开发有限公司工作人员介绍，明州大桥全长1250米，桥面总宽45.80米，桥的北岸是镇海庄市街道勤勇村，南岸是北仑小港街道新模村。

　　明州大桥是目前世界最大跨度中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥，主跨跨径达450米；主桥采用全钢、全焊接结构，主体结构钢量达3万余吨。

　　大桥按照机动车双向六车道加非机动车道和人行道混行标准建设，设计车速每小时80公里。

　　工作人员还告诉记者，明州大桥对机动车的吨位有限制，设计通行车辆限承重50吨，桥面底下都铺设传感器，能准确测量过往车辆的吨位，“超过50吨的车不能开上桥。”

　　此外，大桥建造过程中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥等三种不同类型的桥梁施工工艺于一身，是目前宁波单座在建桥梁中采用的施工工艺最多、最复杂的一座桥。

　　展望：

　　从镇海开车到市区仅需半小时

　　以前，要是从鄞州万达广场出发去镇海，沿着天童北路、环城南路、世纪大道、常洪隧道、风华路、镇宁西路，一路到镇海，交通顺畅的情况下，需要40分钟左右。

　　开出租的刘师傅也感慨说，“常洪隧道老是堵车，要是里面发生点小刮擦，就能让人等上个把小时。”

　　明州大桥开通后，来往镇海和市区的市民，可在甬江南岸直接转道江南路，再从明州大桥跨过甬江，半小时就能到，大大拉近了镇海和市区的距离。

　　此外，通投公司总经理助理黄志强介绍，今天开通的明州大桥属于东外环路的一部分，它的开通使北起北外环、南接环城南路东段的东外环贯通，能有效缓解跨区、跨江的交通压力，特别是常洪隧道的通行压力，而一些如舟山途经宁波往杭甬高速、沈海线等的车辆也将不必再穿城而过。

　　意义：

　　“五路四桥”完成，打通宁波内外交通结点

　　明州大桥的建成通车标志着宁波“五路四桥”项目顺利完成。

　　“五路四桥”是宁波市城市建设重大交通组合项目，也是省、市重点工程。道路总长约32公里，含4座跨江大桥、6座互通立交、3座公铁立交，项目静态投资估算为108亿元，按城市快速主干道标准建设。

　　宁波市住房和城乡建设委员会副主任方锡彪给记者说起了“五路四桥”项目的三个好处：

　　宁波的城市路网框架更加完整了，五路四桥中的机场路北延、东外环路和南外环路东延的建成，使得城区外环线终于完成闭口，重型货车将被引入城市外围，不必穿城而过，从而减少城市交通压力与交通污染。

　　宁波城市内各区域的联系和沟通加强了，五路四桥中，机场路延伸段、青林湾大桥、城庄路和湾头大桥的建成，承担了市区西北部江北的联系以及海曙及江北内部湾头、洪塘、庄桥乃至慈城等功能区块与老城交通的联系功能，大大减轻了江北大桥与华辰大桥的交通压力，使城市西北部交通状况得到了极大地舒展。

　　宁波城市与外界的交通结点也被打通了。现在，从宁波北上杭州湾，东到舟山岛，南到象山港都很方便，宁波港口的优势更为突出。

　　相关链接：“五路四桥”

　　通途路西段(新芝路—机场路)、惊驾路—城庄路(分为世纪大道—桑田路段、曙光路—通途路段、环城北路—北外环路段等三段)、机场路北延(环城北路—江北大道)、南外环路东延(东外环路—世纪大道)、东外环路(南外环路—北外环路)。四桥为：跨姚江的湾头大桥和青林湾大桥、跨甬江的外滩大桥和明州大桥。