俯瞰嘉绿苑公园。 黄佳健/摄影

公园是附近居民锻炼休闲的好地方。 黄佳健/摄影

　　 浙江在线05月07日讯 位于城西华星路近古翠路上的嘉绿苑公园，非常漂亮，是附近小区居民平时休闲散步的好地方。

　　但是前两天，居民们得到一个消息：西湖区政府要把公园拆掉，改建成一个能容纳800余个车位的两层地下停车场。勘探队伍在没有做任何公示的情况下，已经进场勘测。

　　小区居民不能理解，一个好好的公园，为啥要把它变成地下停车场呢？

　　昨天上午，西湖区建设局、古荡街道、华星社区等单位邀请嘉绿南苑的业主代表召开座谈会，对业主们的疑问进行了解答，彼此进行了深度沟通。

　　公园是城西“绿肺”不可或缺

　　昨天上午，一走进嘉绿苑公园，就被一片绿色包围。草木青青，绿荫满地，空地上一群老人在跳舞，一派休闲安逸的景象。

　　嘉绿南苑业委会主任朱先生介绍说，这座公园建于2003年，占地约2.2万平方米，口碑一向很好。在杭州公园的历年评选中，嘉绿苑公园一直名列前两名，是不折不扣的杭城最美城区公园。

　　朱先生是2000年搬进嘉绿南苑的，眼看着这个公园从无到有，慢慢建起来。“这些树前些年种下时，还是小树苗，现在越长越高，已经进入快速生长期。如果不动它，再过5年、10年，这里就会是一片大树参天的景象，到了夏天，浓荫蔽日。”

　　不仅嘉绿苑小区的人喜欢这座公园，翠苑、古荡等附近小区的居民也对这个公园很有感情。正在公园里健身器材上锻炼的楼大妈告诉记者，她的腰腿有点毛病，除了去医院进行常规治疗，平时就在公园里的健身器材上复建，练着练着就练好了。

　　“我们住在翠苑四区、五区的老人，都喜欢来这个公园锻炼、跳舞，要是拆了让我们去哪儿！”

　　中午，记者还在公园里碰到了在附近工作的年轻人。他们说，这附近就这么一个公园，午休时，他们喜欢来这里逛逛，呼吸呼吸新鲜空气。听说公园要拆了，他们很遗憾。

　　解决停车难不得不做出暂时牺牲

　　“这个项目是一周前开始进行地质探测的，初步设想是建成一个能够容纳480~870个停车位的地下停车库，建设时间耗时一年。建成后，将会重新覆土建设公园。”杭州市西湖区建设局副局长何孝强告诉记者。

　　“之所以要把公园改建成地下停车场，主要是因为现在停车难、行车难的问题日益严重。”何孝强说，“这个规划不仅仅是针对嘉绿苑一个点，全市都要展开。”

　　何孝强介绍， 2009年，杭州老城区车辆拥有量达55万辆，停车位缺口已达28.6万个，2010年每月增长1万辆，西湖区目前缺口9.8万个停车位。“所以在最初规划中，计划每年增加5万个车位，其中一部分就是要充分发挥地下的有限空间，能利用的，尽量利用起来。”何孝强说。

　　政府将逐步取消路面停车泊位，也是修建地下停车场的一个重要原因。何孝强说：“路面停车泊位占用了很大的道路资源，今后将逐步取消路面停车泊位，还路于行人。”

　　记者从华星社区了解到，目前该社区的停车位缺口有600到700个左右，还不包括写字楼的停车位缺口。

　　华星社区沈主任说：“小区只有嘉绿名苑和青苑有地下停车位，其他小区都没有，车位不够只好停到外面马路上。据我了解，仅嘉绿南苑就有40个车位缺口。”

　　沈主任觉得，虽然目前部分小区的停车位不是那么紧张，但两年后就不一定了，等到那时再建地下停车场，就太迟了。

　　记者也从附近上班的人处了解到，这一带停车确实比较难。一名在怡泰大厦上班的女孩告诉记者，她同事一早开车来上班，经常找不到车位。

　　西湖区建设局和古荡街道都表态：如果开建地下停车场，等建设完成后，上面的绿化肯定要比现在做得更好。

　　-现场实录

　　-最新情况

　　业主代表对话西湖区建设局

　　勘探为何偷偷进行

　　绿化破坏能恢复吗

　　隐患到底谁来买单

　　座谈会上，嘉绿南苑业委会成员代表，将小区业主们最关心的三大问题一一抛出。

　　勘测队已暂停施工

　　记者昨天下午在嘉绿苑公园看到，勘测队已经暂停施工。一位工作人员告诉记者，前天上午10点，勘测就停止了，目前还未收到任何消息。

　　古荡街道程主任在座谈会上表态：如果大部分人不同意该项工程，街道肯定也不支持。

　　西湖区还有一处公园紫荆花公园也正在进行地下车库开建前的勘测工作。文新街道该项目负责人郁先生告诉记者，紫荆花公园工程将在这个月里开工。

　　记者从杭州植物园园林专家处了解到，在车库上种植树木，灌木、小乔木是可以的，但是大型乔木可能不是很适合，要看土壤条件和厚度。如果土壤条件不够好，可能会生长缓慢。如果土壤太薄，树木的根系无法往下延伸，抓地能力弱，碰到台风天气可能会被刮倒。不过，他也表示，如果只是搞绿化，上铺1.5米~3米厚的土壤是肯定没问题的。

　　问题一：勘测队伍为何要偷偷进场？

　　业主代表：老朱、老姚

　　我“五一”放假回老家去了，一直不知道这个事情，直到5月3日晚上，有居民来按我家门铃，才知道原来勘测队已经进公园勘测了，而事先没有做任何公示公告。

　　我们打听到的消息是这样的：5月15日之前勘探完毕，6月份之前所有树木都要迁移，6月初施工队伍全部进场，这当中完全没有考虑到我们群众的建议和意见。

　　何孝强答：当时我听说这个消息的时候，就觉得可能做得有点不妥当。工作做在前面，肯定要比做在后面要好，在这件事上，我们表示歉意。

　　之所以事先没有进行公示，主要是考虑到勘测结果还没有出来，还不知道这个地方到底能不能建地下停车场。如果不能建，也就不用搞出这么多事情了。如果要建，该走的每一步程序，我们都会走到位。

　　问题二：绿化还能恢复成原来样子吗？

　　业主代表：老姚

　　我们请教过省林学院教授、植物园专家、园林养护工人，据他们分析，就算在地下停车库上铺1.5米土层重建公园，也是不可能种植大树的，因为树木的根系无法发育完全。同时生态循环的土壤被水泥层割断了，只能种一些低矮的灌木，很难恢复成原来的样子。

　　何孝强答：原来的公园也是平地起坡的。1.5米是个基本数据，这个数据是由相关专家提供的，还要经过很多部门的审批，所以这个数据肯定是达标的。而且我们不可能直接在车库上铺浮土，会考虑具体情况，再完善其它相关设施。至于乔木能不能生长，我想我们今后将扩大范围，请更多的部门来和业主们面对面的交流。比如绿化部门、园文局，可能就会给出一个非常详细的解释。

　　2008年6月12日，由杭州市规划部门编制的《利用绿地、广场、学校操场等用地解决停车问题布点规划》开始对外公示。从停车场用地布点图上可以看到，此次规划范围内包括上城、下城、西湖、江干、拱墅五个城区中的34处地下停车库将提供4566个车位。

　　其中有13所学校、21处绿地广场公园，地下空间可利用总面积为308708平方米。嘉绿苑公园就是其中一块。

　　2008年6月12日起至6月26日(上午9：00至11：30，下午2：00至4：30)，此规划在杭州市规划局(文三路15号)一楼大厅和规划局网站公示，征求市民意见和建议，在杭州市行政服务中心同时展示。公示期间，由值班人员在市规划局一楼大厅提供现场解答。

　　此消息在杭州各大媒体上发布。

　　2008年，杭十中成为首批试点学校，但因为种种原因最终流产。

　　-新闻链接

　　问题三：环保及安全隐患谁来买单？

　　业主代表：老高、老朱

　　嘉绿南苑的住宅楼，部分属于经济适用房，部分属于商品房，其房基和楼层抗震设计都是低水平的。建设这样大规模的地下车库，可能要深挖10米以上才能施工。工程紧挨着住宅楼，可能会对小区房屋造成影响。

　　即使项目完成后，800多车辆进出产生的尾气，将使公园丧失休闲、健身的功能，对周边居民健康产生长期影响。

　　何孝强答：施工图要经过很多部门的审批，比如人防、消防、环保等等，如果这些部门审批不通过，这项目肯定是行不通的。

　　如果这个项目要实施，施工图纸和方案一定会考虑到周边建筑的安全。真正启动之前，肯定会出台一个维护方案，就是说会将地基和地下车库的基石进行隔离。