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9成洗车夜店占道经营,百姓不堪其扰
平日污水横流入夜噪音不断 占道洗车,脏了城市的脸
换班的出租车,成了这批“游击队”的最大客源
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绍兴路原旧货市场附近人行道上的洗车点。 鲍亚飞摄

   浙江在线05月17日讯 “我实在是受不了了,请大家来治治这些占道洗车的人。”打进96068的王前家住皋亭社区,此前他已经向消协投诉过2次。让他如此气愤的原因是:无论晴天雨天,自己家小区门口永远都会有一大摊污水。4月11日凌晨4点半,他骑着电动车回家,可祸从天降——这摊污水被汽车溅起,迷住了他眼,导致他直接撞上了桥栏杆。

  王前眼中的“祸水”,事出有因,“这都是那些晚上出来挣钱,占道洗车的人弄的。”

  记者调查发现,王前的苦恼并不是个例,占道洗车一直是杭州夜间11点开始到次日早上3点的“老毛病”,原来还是星星点点,从去年开始逐渐有了燎原之势。

  一个水箱、一把水枪、一块抹布,加上两个人就能开张。没有营业执照的他们,将夜色看作最好的掩护,往往占下一个车行道或一条人行道就开始干活。一夜忙碌后,留下的都是污水横流、噪音污染,到了冬天更是直接制造了若干个“冰面”。相关部门多次集中处理,却总是“野火烧不尽”。

  污水、噪音、“堵”小区

  夜间占道洗车投诉不绝

  在消协翻翻投诉记录,老百姓关于占道洗车的投诉声音绝不少见——

  东新园南门的洗车夜店整治过多次,但居民依然不满。“打游击一样的,洗车摊一到,小区门就封住了。”小区里的刘默说,由于小区旁边有商场、酒店,晚上车流量挺大。因此被洗车摊一眼相中。“水枪一喷,汽车一停,我们想开车进小区都困难。”一到晚上,刘默常常要绕道六七百米从东门走。

  刘默是个有心人,他做过统计:去年下半年小区门口只有一两个无证洗车点,可到如今已经发展到了近20个。“特别是晚上,马达、喇叭、喧哗声和高压水泵的电动机声音杂在一起,根本睡不了安稳觉。”

  胡先生住在新湖苑,女儿在附近读小学,一到晚上路面都是洗完车后的污水,夹着肥皂泡。“每天晚上经过时,必须眼观六路耳听八方。”可就是这般,胡先生从去年9月到现在,仍然被迫“洗澡”多次。“夏天还好,有一次冬天路面的冰渣还飞上来打中了女儿的头。”

  除此以外,有关损坏人行道路砖、阻挡盲道、污水横流的投诉更是普遍。“占了人行道还占机动车道,我们走路需要和车轮‘较劲’。”杭州城管接受投诉查处,应对占道洗车甚至还开设了24小时巡查,但收效甚微。

  低成本、高利润,引来更多“无证洗车店”

  换班的出租车,成了最大客源

  有人痛苦,但也有人觉得方便,这些只在晚上出现的路边洗车店能越开越多并不是单纯的“难管”两字就能描述清楚。“人家开门洗车时我们生意正好,打算交班时人家都关门了,路边夜店既便宜又方便。”5月5日凌晨2点浙AT36××夜班司机包师傅尽管认为占道经营不好,但还是认为这样的夜店满足了的哥的需求。因为《杭州客运出租车管理条例》要求车辆必须保持干净卫生。行内规定的交班时间也多为凌晨5点,这样生意高峰结束后的凌晨3点到5点就成了的哥们洗车的集中时段。“出租车服务区和公司机修中心是有的,但公司和运管也没要求我们去固定的洗车店。”

  这个时候,价格往往成了最后一根决定性的稻草。“现在正规洗车行,一辆车起码得15元,越野车就得上30。这些路边店,虽然毛糙了点,但胜在便宜,基本8块一辆。最贵也不超过20块。”包师傅说不算的哥,就给普通老百姓算笔账:平均每周洗车2次,一年能省下来将近800元。“钱不少啊,换成油能多跑1600公里路。”

  前天晚上近12点,记者来到杭州香积寺路万华国际附近,这里被许多人称为洗车店最集中的地方。从东新路口一直到长滨路,一路行去,基本每个人行道上都有洗车点,最密集的就在万华酒店门口,每隔10米就有一个。这一带是城北出租车交班的集中地,直接在洗车摊交班是不少司机的选择。

  这些临时洗车点都千篇一律:没有店面,没有专业设备,一辆车开过来,几个摊位同时出来招生意。从冲水、抹洗涤剂到二次冲水、擦干、吸尘,整个过程一般只要10分钟。一般都是夫妻档或者“亲戚店”。

  “赚个辛苦钱而已,像我们的条件也没法正常办理审批手续。”东新路延伸段天桥附近一个洗车点老板到杭州已经3个月,“水是从东新河装的,一个晚上能洗30辆车左右。”最初入这行,看中的就是门槛低:只要几百元的投资,就能上手,没什么技能要求。“我们一个月赚7000块,全年无休,生意算一般。”记者了解到在生意更火爆的香积寺路、钱江市场附近,这些路边店每晚至少洗车50辆,月收入过万的不在少数。

  九成洗车夜店占道

  经营相关部门表示,根治难度高

  杭州市城管执法局李敏吉介绍:洗车夜店影响了公共场所卫生,减少了市政设施的使用寿命,违停行为还给交通安全带来不利影响。“最突出最普遍的问题是占道经营,绝大部分洗车店或多或少都存在占道行为。”部分洗车店甚至会侵占广场和公园等公用绿地。据记者采访时统计,占道经营的洗车店超过九成。

  抽取杭州下城区样本调查,该区夜间12点~次日4点约存在洗车点60个。而下城区工商局的资料显示,登记备案注册的洗车店只有10家。也就是说下城区经审批合法的洗车店还不足2成。杭州市工商局相关负责人说,随着汽车保有量的提高,许多路边店根本不去工商部门登记注册,“在巡查或接到投诉查处取缔后,不久就冒一批出来,很难根除。”

  对占道经营的洗车店,目前城管以劝诫为主,对于劝告无效的他们才进行处罚。处罚金额由洗车辆数决定:洗车一辆罚款500元,2辆罚800元,3辆罚款1100元,3辆以上1500元——今年1~3月在巡查和接受投诉中城管共查处29起占道洗车。另外,城管也曾联合相关职能部门整治过多次,他们表示,光执法人员24小时巡查还是不够,希望市民通过96310电话予以协助。

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·前两家洗车店生意不错要开第三家 小区业主受不了
·买了洗车卡洗车店却关门了 车主物管都在找老板
·洗车店缺人手 洗车工待遇过低也是原因
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