岛上荒废的蓄水池。
浙江在线05月17日讯
5月的海边，天气多变，刚刚还露出阳光，却又能突转阴沉。
看似平静的大海，却不时带来暗涌，拍打着眼前这只渡往大竹峙岛的小船，飞溅起的浪花，冷不丁还会落进船舱。
远处的大竹峙岛，由模糊渐转清晰，竟好似静卧海中的少女，形态优美，难怪会被誉为“东海睡美人”。
4月12日，我国公布了第一批176个可开发利用无居民海岛名录，其中浙江31个，温州洞头的大竹峙岛名列其中，主导用途是旅游娱乐用岛。
“无论是岛上难得的天然大草坪，还是它的生态、海域和礁石，这个岛的天然条件，都是非常好的，在浙江也是数一数二的。”洞头海洋渔业局副局长李昌达告诉记者。
只不过，在李昌达看来，要想把大竹峙岛真正开发起来，没有上亿资金，难！
2004年，“温州第一女岛主”陈晓娴，就曾租下大竹峙岛搞开发。5年后，黯然退出。
今天，大竹峙岛又开始等待她的下一个接班人。
开发样本：温州第一女岛主的困惑
“二次运输”成本翻倍
400万就像水流进沙漠
当年，28岁的陈晓娴觉得，大竹峙岛就像个孩子，需要好好呵护。
然而，在大竹峙岛的眼里，她又何尝不是个孩子呢？
2004年，陈晓娴任法人代表的洞头县虎屿海洋生态资源开发有限公司，和洞头县政府签订了5年的开发保护协议，以租赁的形式，承包了当时还称作大竹屿的大竹峙岛。
协议中，并没有写租金多少，只说直接抵入公司的海岛开发建设经费。
在当地人眼里，大竹峙岛不仅是洞头80多个无人岛中最大的一个，也是最美丽的一个。“坐拥一岛，置身桃源，面对潮涌，笑看尘世”，哪怕只有5年，也令人羡慕。
或许，只有陈晓娴知道做“岛主”的辛酸。
陈晓娴等人计划投资400万元，分3期开发大竹峙岛。主要开发生态旅游区、休闲渔业区和孤岛生存区等项目，包括水、电、路等基础设施的建设。
修葺码头，整路建房，水电网配备……“钱就像水流进沙漠，一下就没了。”很快，陈晓娴便为无人岛开发，添上了这样的“至理名言”。
原来，无人岛建设中，很多钱都花在运东西上岛的“二次运输”中，实际开销要比预算高出很多。
洞头岛东沙渔港，离大竹峙岛也就4公里左右。前天，那里一个船老大估算，按现在的油价，要想把建筑材料运到岛上，成本一般是陆地上的3到6倍，即使放在六七年前，也要两三倍的，“每走一步都是用钱换来的”。
陈晓娴也举过这样的例子：一立方米的沙子，成本几十元，到岛上的运费却要100多元。
其次是维护费用。陈晓娴说，每次台风过后，岛上的门楼和凉亭等设施，往往是东倒西歪一片狼藉。即使按每年维修一次来算，花费也在30万以上。
高投入不见高回报
5年后黯然离岛
问题还在于，投入了一笔笔资金后，却迟迟没有稳定的回报。
搞旅游开发，门票收入肯定首当其冲。
2006年三四月开始，大竹峙岛试运营，门票每张10元。那年“五一”便吸引近千游客上岛。
然而，短时间内大量游客涌入，给岛上生态带来了负担，岛上难得的数千平方米天然草坪，一时间被踩踏破了相。
几个月后，大竹峙岛停止开放，随后一直歇业。
在陈晓娴看来，打造“海岛俱乐部”，搞会员制，可以控制游客数量，或许是一条出路。
然而，由于能否续租不明，海岛开发政策一直不明朗等，陈晓娴没能完成这个梦想。
2009年，租约到期，陈晓娴曾提出续租，但未得到政府部门同意。
针对如何退出，双方展开了多轮协商，直到今年2月才谈妥。
最终，在政府补助100多万元的条件下，陈同意退出。公开信息显示：陈晓娴的公司投入了300多万元，亏损了200多万。
“退出的补助已经拿到了，现在关于大竹峙岛的情况，还是问政府部门吧。”如今，谈起这个曾经倾注过梦想的无人岛，陈晓娴时而会流露出“置身事外”之感。
“当然还会关注大竹峙岛的，一切都要再等等看。”陈晓娴最后说。
记者上岛：岛上风光宜人但没人打理
上岛花了30分钟，感觉挺大
大竹峙岛东半部，被称作“东海第一坪”的数千平方米天然草坪，青翠撩人，实为难得。
“现在要包船去大竹屿(当地人多用这个旧名)的，一般都是那些‘驴友’，带着帐篷在岛上过一夜，第二天再回来。”前天中午，洞头岛上的出租车司机小蔡，边介绍边拨通了电话，帮记者联系过海的小船。
“我老爸以前也开这种船，不过现在油价贵了，一般不大愿意去。”果然，小蔡联系一番，400元也没人愿意开一趟。
在东沙渔港的小码头，记者转悠了半天，终于说服船老大郭师傅，无论如何去一趟大竹峙岛。
在马达的轰鸣声中，船出了港口，乘风破浪，向东南方挺进。
这时，远眺大竹峙岛，还只是个灰点。若不是郭师傅指点，根本不知道那就是我们要去的目的地。
“今天天气不好，好像没人上岛。不然一到周末，很多人会上去。”郭师傅说。
沿途，散落着不少岛礁，有的建了灯塔，有的旁边布满了养殖的网箱。
不过，和越来越清晰的大竹峙岛比起来，这些岛礁都是“袖珍”型的。
20分钟过去，离大竹峙岛只有一公里左右的礁石上，四五名闲适的海钓爱好者，正在上面抛竿。
半个小时后，大竹峙岛已在眼前，说实话，感觉挺大的。
省海洋与渔业局《关于发布浙江省第一批可开发利用无居民海岛名录的公告》中，大竹峙岛面积为0.4532平方公里，在首批31个岛中，面积排第四。
岛上遗留着不少开发痕迹
郭师傅直接把船开到一个钢筋水泥搭成的码头旁，这里看上去修建时间不长。宽约两米的水泥路，和码头相连。路旁竖着几盏路灯，还有一堆的沙子，散落的不少水泥块，这些都是大竹峙岛被开发的痕迹。
这条路，通往一扇半开的红色大门，门上竹牌写着“竹屿休闲园”。门旁的一个空空荡荡的小木屋，开了扇小窗，显然是以前的售票点。
小木屋后方有个蓄水池，虽然储满了水，却难掩污浊，旁边还堆了垃圾。看上去，已荒废许久。
很快，水泥路消失了，一条半米宽的土路取而代之。
沿土路一直走，忽而向上，忽而转下。身旁越来越寂静，连海浪声也听不到了。偶尔传出的鸟叫声，特别清晰。
就这样前行20多分钟，便站到了大竹峙岛的最高处。遥望东海，岛礁散落，烟波浩渺。
只是山顶一张石桌，4个石凳，会再次提醒来客，这里并非“无人”。
“东海第一坪”成为野营胜地
大竹峙岛东半部，被称作“东海第一坪”的数千平方米天然草坪，清晰可见。
在临海的礁石上，这方草坪就像铺开的大绿毯，青翠撩人。从山顶下到大草坪，用不了几分钟。在靠近草坪的地方，水泥路又出现了，还有路灯。不过，这里的路灯早已倒掉，腐锈不堪了。
草坪很平整，小草高不过脚背，一直延绵到海边，逐渐和黄色的礁石交错。
草坪北侧，3间荒废的小木屋，再次让人看到既往开发的痕迹。里面散落着货架，以前估计是个小超市。如今却已堆了不少垃圾。
草坪上散落着不少野营的器具，锅、帐篷布和塑料袋，星星点点的垃圾，有些煞风景。
就在返回途中，一艘大船载着10多个背包的男女，开往大竹峙岛方向，“看样子，他们是去搭帐篷过夜的。”郭师傅说。
