5月本是海南三亚的旅游淡季，今年因为免税店而淡季不淡。海南离岛免税政策实施以来受到游客追捧，在不到一个月时间内，三亚免税店进店客流量超过22万人次，商品交易完成近6万笔，其中单日最高客流量近2.4万人次。5月以来，这种火爆场面还在继续。

　　离岛免税政策的强大号召力，让不少地方也想开设免税店。海南海口方面传出消息，美兰机场将在6月前开一家免税店。舟山、浦东也已向有关部门申请免税、退税购物政策，目前正在等待回应。

　　目前，海南省单独申请的省级免税品经营资质已经获得批准，将正式成立省级免税品公司，独立运营新的免税商店。位于美兰机场的这家新店由海南省国资委和海航集团下属的“海岛建设”合资经营，分A、B两区域，总面积2150平方米，不到中免三亚店的三分之一。但由于海口店就设在机场，顾客可以实现“店内付款提货”，因此提货方式上占优势。

　　浙江舟山和上海浦东也已向有关部门提出申请，正在等待回应。舟山旅游局相关负责人透露，这些有意争取的旅游开放政策包括在朱家尖舟山群岛国际邮轮码头、普陀山机场和小洋山国际航运中心附近等地设立免税商店，在朱家尖建立包括码头、仓库、交易区三合一的舟山保税旅游小商品交易区或对中国台湾商品交易区，按国际惯例选择合适区域尝试实行国际游客购物离岛退税政策等。上海浦东旅游局道书明局长表示，上海将研究试行境外旅客购物离境退税和旅客免税的购物政策，上海会考虑向国家提出申请，在浦东某一个地块，比如度假区，采取免税。

　　据都市快报 记者 钟兰