浙江在线05月25日讯 岱山县衢山镇下辖的鼠浪湖岛是个悬水岛，与蛇移门港隔海相望，岛上曾有约2200人居住。按照“大岛建、小岛迁”发展战略，鼠浪湖岛于2006年3月起开始整岛搬迁，村民集体安置到衢山岛新城规划区内。2009年12月8日，由舟山市衢黄港口开发建设有限公司（以下简称衢黄公司）主导的宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖岛矿石中转码头工程正式开工。

　　这里将建成41万吨级超大型卸船码头，形成一座年矿石吞吐量达5000万吨的全国最大海上矿石中转物流基地。

　　峰峦滩涂成平地“长出”小半个岛

　　鼠浪湖岛呈西北到东南走向，陆域面积约285万平方米。岛形略呈半圆，两边有山咀延伸似黄鼬（俗名黄鼠狼）。岛的正面，岙内水深浪小，平静似湖，故名鼠浪湖。

　　5月17日早上8时，蓝色崛起群岛行采访组从衢山本岛万良社区搭乘由衢黄公司承包的“专船”前往鼠浪湖岛。经过约20分钟航行后，眼前出现了一片繁忙的工地：被削掉半截的山体上都是碎石，翻斗车在运送石头，挖掘机正往运输船上装石料……

　　交通船靠上一座钢结构的简易码头，码头上堆放着一卷卷白色的塑料管。工人说那是排水管，插入松软堆积的围垦区沙土中，可将其中的水分排出，让沙石变硬变实。

　　“再接再厉奋战六十天，确保围堤顺利合龙”。皮卡车在宽阔的工地上颠簸几分钟后，来到一座两层楼的简易板房前，这里就是宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖岛矿石中转码头工程项目部，衢黄公司副总经理周军已在楼下等候我们。“不好意思，我先给你们整体介绍一下，待会还要开会。”周军开门见山。

　　周军介绍，宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖岛矿石中转码头工程由衢黄公司实施，该公司由宁波港集团有限公司、浙江省交通投资集团有限公司、浙江省财务开发有限公司、舟山港务集团有限公司和岱山县国有资产投资经营有限公司5方共同出资组建。

　　鼠浪湖岛本身平地并不多，而矿石中转码头需要大面积平地。2009年12月8日，衢黄公司开工实施围堤工程、陆域形成项目。项目包括滩涂围垦和开山平整两部分。完工后，鼠浪湖岛南部将形成一片120万平方米的平地，其中海域形成的土地约90万平方米，相当于岛南又“长出”了小半个岛。

　　将崛起全国最大的海上矿石中转基地

　　据中交第三航务工程勘察设计院有限公司调查，长三角外海地区已建和在建大型矿石泊位的接卸能力目前为9200万吨，外贸铁矿石接卸能力严重不足，压船压港现象较为严重，今年1～3月，宁波港矿石船平均锚地待泊时间为5.1天；多年来，一定数量的外贸进口铁矿石通过青岛港、日照港中转运输，大大增加了钢铁企业的运输成本。该公司预测，2015年、2020年，长江三角洲地区港口需承担的外贸进口铁矿石分别为2.3亿吨、2.5亿吨，迫切需要在外海进一步建设大型铁矿石中转接卸泊位。

　　正是基于这样的现实，“养在深闺”的鼠浪湖岛走进了决策者的视线。鼠浪湖岛位于衢山镇与鼠浪湖岛之间蛇移门水道西侧，西北距上海芦潮港约32.2海里，南距宁波北仑40.3海里，附近水深条件良好，流速较大，含沙量较高，大船作业天数较多，是一个处于黄金水道的天然深水良港。