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高速公路"十二公开"打造阳光工程 省交投集团开现场会推广
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  浙江在线5月26日丽水讯(通讯员 夏春新) 让权力在阳光下运行,不让“贪腐”的幽灵染指高速公路建设!

   去年5月,省交通投资集团有限公司进行大胆尝试与创新,在龙庆高速公路推出“阳光工程”创建试点工作,以公开广纳监督,以监督促进廉洁,以廉洁构建和谐,以和谐推进建设,为高速公路建设创造了一个良好的内外部环境。

   一年来,没有出现一起当事人认为招标不公正的投诉,没有一起吃拿卡要投诉信访,没有发生一起群众上访告状事件,没有一起违法违纪案件发生,优质工程率达到100%。

   5月25日至26日,该集团公司召开“阳光工程”现场会,总结推广龙庆项目“阳光工程”创建工作经验,在新建项目中推广实施。

  严防“工程建好了,干部倒下了”

   龙庆高速公路是长春至深圳国家主干线浙江境内的最南段,全线长54.713公里,项目总投资为45.5832亿元,建设工期为三年,2010年5月正式开工建设。

   “基于工程建设领域廉洁从业形势严峻,防止腐败问题要从体制和手段上有根本转变和高速公路规范化、精细化及重点难点问题解决突破的双重要求。”该集团公司董事长陈继松说,一方面,项目是省重点工程,地处山区,建设任务重。另一方面,近年来,全国交通系统腐败现象频发,而在2006年底投入营运的两龙高速公路沿线的遂昌、松阳、云和、龙泉四县市交通部门主要领导,均在项目中担任主要职位,因违反廉政自律有关规定先后被依法查办。

   陈继松认为,这些腐败案件,主要集中于投资额度较大的高速公路建设领域,主要发生在高速公路建设工程招投标、设计变更、材料采购等关键环节,是权力的“寻租地”和腐败现象的“温床”。该集团公司是全省高速公路建设的主力军,今后高速公路建设的任务很重,保护工程、资金、干部的“三个安全”不能松懈,反腐倡廉形势依然严峻。

   “根据全国开展工程建设领域突出问题专项治理工作实施意见,为从制度上规范高速公路建设过程中的权利运行,从源头上防治贪污腐败行为,提升项目建设品质,集团公司决定在高速公路建设管理中实行‘阳光工程’,在龙庆高速公路推行试点,严防一个工程建好了,一批干部倒下了。”

  阳光下的“十二公开”

  针对高速公路建设容易发生问题的薄弱环节,龙庆项目制定了“阳光工程”实施办法,细化和落实公开内容,确定对项目建设管理过程的建设依据、廉洁从业、招标工作、设计管理、征地拆迁、履约行为、工程进展、质量管理、安全管理、文明施工、立功竞赛、监督服务等十二个主要环节内容向社会公开。为避免流于形式,每一项公开都落实主体、内容、方式、范围、时间、监督检查部门等六大内容。

   实施“阳光工程”,核心就是将项目建设管理过程中的所有环节通过信息化手段,面向社会运行过程公开,实现项目管理透明化。结合龙庆项目建设实际,投入200多万元,委托中交公路规划设计院有限公司研发了作为“阳光工程”公开载体的“浙江交通集团高速公路建设项目动态管理系统(龙庆项目)”。

   现在,只要在互联网上点击“浙江交通集团高速公路建设项目动态管理系统”,进入平台后就能查看该省高速公路项目的建设管理等信息。而龙庆项目的全体参建者,可以在同一平台上开展信息交流、项目管理工作,规范了项目建设过程中每一个环节的权力运行,真正地实现阳光下的操作。

   龙庆项目董事长姜扬剑说,“十二公开”制度实行后,各个环节都是透明的,施工单位找关系、递条子也没有用了,自己落得“一身轻松”。

   许多工程技术人员也表示,“十二“公开动态管理系统运行以来,托关系、找门路的少了,从繁芜的关系、人情中解脱出来,从吃喝应酬中解脱出来。监理和施工单位排除杂念,集中力量通过加强管理来提高质量,初步形成了一心一意干好事,千方百计抓好工程建设的廉洁从业氛围。

  “十二公开”让“软肋”硬起来

   资金、变更、征迁---这是高速公路建设中常容易出问题的‘软肋”,也是工程建设领域突出问题专项治理工作的重点。“阳光工程”的建设,让这些“软肋”硬了起来。用姜扬剑的话说,就是突出了“五化“,即:“阳光”计量,资金拨付高效化;“阳光”变更,造价控制严格化;“阳光”质量,项目建设优质化;“阳光”考勤,施工人员确定化;“阳光”征迁,政策处理和谐化。

   姜扬剑介绍,在高速公路建设中,资金管理是项目业主对工程进度和质量进行有效掌控的一项十分重要的管理手段。以往由于不公开、不透明,资金审批权力集中于个别人,容易产生吃、拿、卡、要问题,从而影响到资金支付。

   通过动态管理系统实行网上全电子计量支付,相关人员只要具备上网条件,即可进行申报、审核和审批工作,各个审核环节耗时都可在系统中查询。现在,最长需要10多天,最短的2天即可完成计量签署过程,在提高计量支付效率的同时实现支付的阳光操作、透明运行。

   针对工程变更这一最容易出现问题的环节,高速公路建设在动态管理系统上实行设计变更动态管理,公开变更理由、审批流程、审批结果及批复文件等,接受群众监督,最大限度减少设计变更的随意性,严格控制了工程造价。

   同时,以首件优良工程为样板,切实推行首件工程认可制和重要工程专项作业指导书制度,在动态管理系统上公开首件认可的方案、实体资料、总结和影像资料,同时开设桩基检测和质量整改督查专栏,接受社会监督,实现质量实时控制,有效杜绝了因腐败产生质量问题的现象。

   在过去征地拆迁补偿过程中,有些地方不搞政策公开,甚至层层克扣截留,导致经常发生群众上访告状事件。对此,“十二公开”制度规定,征地拆迁的补偿标准必须在村里张榜公布、广播宣传,龙庆项目沿线2个县(市)、6个乡镇、67个行政村涉及征迁的房屋、树苗、坟墓数量及补偿费用进行全面公开,有据可查。群众满意了,阻工阻挠的现象没有了。

  全方位监督下的“阳光工程”

   近年来,国家有关部委通报的工程建设领域违纪违法案件的查办情况,腐败现象令人吃惊。有专家认为,从“建设”的角度来说,着力点仍应放在制度预防上,而且应是“有效”的制度预防。“有效”的衡量标准,是让权力受到强有力制约,让权力的运行袒露在阳光之下,受到全社会的监督。

   “‘阳光工程’在阳光下操作,凸显了业主、施工、监理、群众等全方位的监督,构建了完备的组织网、制度网和监督网,效果立竿见影。”姜扬剑说,在“阳光工程”推行中不断探索和总结经验,创新监管模式,丰富创建载体,提供机制保障。

   邀请地方纪委、检察部门参与到工程建设中,企、纪、检联合,为“阳光工程”保驾护航!在集团公司的指导下,龙庆指挥部分别同丽水市纪委、市检察院签订了《丽水市龙庆云景高速公路建设保廉活动意见书》、《企检联合共创廉洁工程活动书》,建立了“企检共创廉洁工程”机制,设立了重点工程预防职务犯罪工作联系点,积极开展警示教育、预防职务犯罪督导检查、共创廉洁工程走访座谈等形式多样、内容丰富的活动,从机制上为工程建设打造了安全环境,起到了保驾护航的作用。

   同时,依托共创平台,保障源头防腐工作顺利开展。利用动态管理系统“阳光工程”平台,公开廉洁从业行为,拓宽监督渠道,将监督网络扩大到全社会。例如在项目实施过程中涉及到工程项目招投标、重大物资(设备)采购、重大工程(设计)变更、资金使用管理、合同履约、工程交验等重大事项,市纪委、检察院派专人参加项目重要会议和重大活动,对重大事项进行跟踪。

   龙庆高速公路建设“十二公开”管理模式在全省产生了广泛的影响。全省工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组有关负责人表示,“十二公开”是真正的阳光工程,是工程建设管理的有力抓手,是落实“一控制三监督一保证”制度的主要载体,是确保工程、资金、干部三个安全的有效手段,实现了高速公路建设项目管理高效廉洁、运作科学规范、施工安全文明、工程质量优良的目标。他认为,这是交通集团在工程建设领域突出问题专项治理工作的突破和创新,是大胆探索出的一个有益实践经验。

  省纪委副书记、监察厅长马光明不久前检查“阳光工程”创建工作,给予了高度评价。他说,阳光工程”建设不但具有从源头上遏制腐败的功能,又能极大地推动项目建设,其所具有的独特的“反腐增效”的双重功能,具有大力推广的价值,“进一步拓展“阳光工程”覆盖面,加大联合创建工作力度,在深化和完善创建工作上下功夫,加强宣传,总结提高,努力成为全省样本全面推广。”

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