昨天下午，市委常委、常务副市长杨戌标，副市长俞志宏会同市有关部门和城区负责人，调研环城北路地下通道及东湖快速路工程建设，并召开现场会进行专题研究和部署。

　　环城北路地下通道工程是天目-环北-艮山快速路的重要组成部分，西起中河立交，东至凯旋路东，全长约2460米，施工内容包括地下通道及配套设施、地面道路修复等。今年开展工程技术前期工作，力争具备开工条件。作为我市“三纵五横”快速路网的第“三纵”，东湖-通城快速路共分东湖快速路、九堡大桥北接线、九堡大桥、九堡大桥南接线、通城大道等5个区段，总长度约32.5公里，总计需投资约146.7亿元。目前，九堡大桥及北接线工程已开工建设。九堡大桥计划9月底建成。

　　现场会对环城北路地下通道工程技术方案、东湖快速路规划线位优化、德胜路与东湖路立交方案等事项进行了专题研究和部署。会议指出，加快城市快速路建设，是我市缓解交通“两难”，提高主城与副城、组团之间通行能力的重要举措。自我市召开快速路网建设专题会议以来，各级政府和有关部门相互配合，紧密协作，确保了各项工程建设的顺利进展。下一步，要继续按照三年基本建成“三纵五横”快速路、五年建成杭州市快速路网的总体要求，细化优化环城北路地下通道设计方案，积极稳妥地推进东湖快速路工程建设步伐；要加强组织管理，抽调精兵强将，集中施工力量，“多、快、好、省”地组织开展道路施工，让路网及早发挥出整体效益；要积极做好在实施过程中交通组织，把对市民出行的影响降到最低限度。