浙江在线06月06日讯 昨天早上，一位读者致电本报热线96068说，中山北路的停车位，开始实行6点半停车收费了(之前是8点后收费)，对周边小区居民造成很大影响。

　　消息随后得到证实，中山北路上约70个公共泊位的5名收费员说，从6月1日起，每天上午上班时间从原来的8点提早到现在的6点30分。

　　车主们“不安”了，理由是心照不宣的。

　　据了解，这70个公共泊位将作为下城区的试点，如果收费员提早一个半小时上班的举措，能促使收费金额达到预期目标，那么这个措施将在整个下城区推广。这“一个半小时”，牵动各方目光。

　　公共泊位收费员提早一个半小时上班，让家住仙林苑小区的王女士、胡先生等车主，感觉有些不安。

　　前天晚上9点多，王女士等车主找不到小区车位，跟往常一样，把车子停在仙林苑外的中山北路公共泊位上。

　　按照以往的经验，王女士等人一般会在第二天早上7点30分左右，把车子从公共泊位上开走；而收费员一般也要8点后才上岗。

　　这种时间上的“错峰”，已经是心照不宣的事情了。包括王女士在内的一些车主，已经习惯了夜间将车停在公共泊位上，然后第二天早上，在收费员上班前驾车离开。长期以来，双方似乎“相安无事”。

　　虽然停车收费规定，晚上8点至第二天早上8点，停车一次收4元过夜费，其他时间段6元一小时。但是，这种规定，面对实际的“错峰”，往往变成一纸“空文”——车子停了一夜后，能不能收到停车费，那是收费员的事了。

　　但是，6月1日起，这种延续了不短时间的“平衡”，因为收费员提早一个半小时上班后，突然被打破。

　　昨天上午9点多，王女士准备开车时，一看车子上已经贴上一个停车收费单据：缴费13元。

　　“车子停一夜，早上一般不收费。”王女士习惯了这样的思维。

　　仙林苑社区的业主胡先生，5月底闻悉收费员将调整上班时间，中山北路被作为停车收费的试点后，一直有些情绪和不解。

　　胡先生告诉记者，按照现在的收费模式算，这样算下来，我每天可能要增加10元停车费。

　　“如果前一天早点下班回来，停车一夜可能要付几十元钱。”王女士说，“不合理，公共停车泊位(夜间收费)，造成很大负担。”

　　胡先生不解：“停车收费都知道，收费政策我们也理解支持。问题是，其他收费点都8点上班，为什么我们这段要作为试点？要么都统一。”

　　昨天下午，记者赶往中山北路现场调查。

　　收费员陈立辉，负责3号停车点的收费。“是上面让我们6月1日起，每天上午提早到6点30分上班。”陈立辉说。

　　陈立辉家住余杭，提前上班后，他比以往少睡了一个半小时，每天上午5点左右就要起床，然后匆匆出门。

　　收费员陈立辉说，一些车主故意“躲猫猫”，“比如上个月，有一位车主停在公共泊位上计费300多元，却一直都不给。”

　　紧邻的2号停车点收费员刘三发也对车主“躲猫猫”有意见。他翻看POS机，指着机器上显示的收费记录，有些抱怨：“停车费都跳到了110元，还不给……”。

　　因为总是收不上公共泊位的停车费，几位收费员纷纷告诉记者：上个月的工资被扣掉了100元。

　　下城区道路停车收费服务中心工作人员解释，不存在克扣收费员工资的事情，而是对收费达到考核标准的设置了300元奖励金，达不到标准的，只能奖励200元。

　　收费员下班我停车，收费员上班我开走

　　车主：可能每天要增加10元停车费

　　收费员：一些车主有意“躲猫猫”

　　记者从下城区城管办得到证实，中山北路(孩儿巷-凤起路)共有5个公共泊位停车点，也就是2号点—6号点，这5个点的收费员上班时间都调整到了上午6点30分至20点。

　　为何要让中山北路的5位收费员提早一个半小时上班？

　　“停车费流失的很多，远远达不到市里的考核标准，未收费逃掉的很多！”下城区城管办相关负责人解释，让收费员提早一个半小时上班，就是解决一些车主不缴费的问题。

　　逃掉了多少停车费？据下城区道路停车收费服务中心工作人员蒋先生给记者打了个比方，标准是允许10%以下收不到的，可是这5个停车点，实际上有50%以上未收费。

　　收费员们说，5个公共泊位停车点中，上个月收的车费最多的有8000元，最差的只有1000多元。“夜间停进公共泊位的小区车子，大部分没有收到停车费。”

　　5个停车点的公共泊位，画的都是白色实线。城管人员介绍，杭州所有划白色实线的公共泊位都允许24小时收费。

　　据介绍，这5个点，是下城区300多个停车收费点中，未收费比例较高的，而其他点也或多或少存在收不到停车费的问题。

　　下城区城管办说，为了进一步降低未收费离开率的普遍问题，下城区城管办在中山北路5个停车点搞试点。从6月1日起，计划推行半个月左右，一旦5个点达到预计收费目标，其经验将逐步推广到其他收费点。

　　“最终要做到市一级停车监管中心‘应收尽收’的要求。”工作人员说。

　　今年5月底，下城区已把免费、收费等各种车位数据，上报给杭州市交警部门。

　　下城区道路停车收费服务中心有关负责人说，上报给交警部门的公共泊位有两种颜色，一种白色，一种蓝色。

　　白色实线的公共泊位，24小时收费；白色虚线的公共泊位，时段性收费，有一段时间不能停车不能收费。

　　蓝色的公共泊位，分蓝色实线和蓝色虚线两种。蓝色实线的公共泊位，表示24小时免费；蓝色虚线的公共泊位，某一段时间不允许停车，时间段以外都是免费停车。

　　据了解，计划中，下城区将设置蓝色公共泊位3400个左右。其中，蓝色虚线公共泊位五六十个；蓝色实线的公共泊位3300多个，基本聚集在下城区的运河以北。不过，该计划尚未最终确定。