浙江在线06月08日讯
“5月,我们的车还是卖得不好啊。”“不错啊,我们销量同比增长都在50%以上。”昨天,记者向车商了解车市行情,得到的答复却是迥然不同的,前者是卖自主品牌经济型车的车商,而后者是卖进口品牌的豪华车。可谓一边是海水,一边是火焰。
杭州车市连续4月同比负增长
昨天,杭州市国税局车购税办公室对本报独家提供了最新的杭州新车报告:5月,杭州共有22604辆新车缴纳了车辆购置税,同比虽然税额增长了8.6%,但新车上牌数减少了2.23%。
“这已经是连续第四个月新车数同比下降了。”有关负责人告诉记者,在他对杭州市区新车增长的统计中,今年除了1月外都是一片绿色:2月杭州市区新车同比下降24.8%;3月新车数同比下2.4%;4月新车数同比下16%;5月杭州市区新增汽车12433辆,同比下5.5%。
“按照常规,上半年的车市会在春节过后有个短暂的低潮,5月前后进入一年的第一个销售高峰,6月底到7、8两月进入夏淡,但今年的汽车市场一直没有出现大家意想中的‘热度’,转眼却即将迎来夏淡,所以对于大多数汽车经销商来说,今年上半年的日子不好过。”业内人士指出。
豪车市场形势大好
但豪华车市场却是一片大好。“X1、X3,真的都没有车啊,订车排满了。”一家宝马车商向记者诉苦;“我们前5月的销量增长50%多,像凯迪拉克SRX、CTSCOUPE等紧俏车,现在都需要排队。”浙江米卡迪总经理张建业表示。5月杭州奔驰、宝马、奥迪齐头并进,几乎每家店的销量都在200辆以上。而萧山路虎店前5月的销量已经完成了全年任务。
5月底,专做豪华车的宝利德集团举行了成立10周年的主题体验活动,宝利德旗下品牌豪华车型纷纷亮相,奔驰、保时捷、路虎、奥迪、捷豹、途锐……全场16辆试驾车总价值近3000万。高端品牌大演练的规模,在浙江乃至全国的汽车集团中都非常少见。“今年上半年集团旗下8家豪车4S店均销售红火,我们非常看好浙江的豪华车市场,今年增长两位数没有疑问。”该集团负责人透露,顺应市场,今年宝利德还将增开多家豪车4S店。
杭州国税部门的统计显示,5月进口汽车增幅达到5成。“占总量10%的进口车交了几乎30%的税”,有关负责人说。5月,杭州国产和进口车的平均车价分别是14.12万元和58.65万元,同比分别提高了1.04万元和2.21万元。杭州人买车更慎重,但买的车却更考究了。
业内人士分析:销售战将更猛烈
全国车市的成绩单也并不好看。来自中国汽车技术研究中心发布的最新国内汽车上牌量数据显示,继4月份中国汽车产销环比、同比出现27个月以来的首次双降之后,5月份,国内汽车产销量环比延续双降的态势。数据显示,5月份,全国汽车产销量分别为131.27万辆和119.47万辆,环比分别下降14.36%和13.95%。
“车市整体依然看淡,原因是多方面的。”业内人士表示,除了国家宏观调控带来的影响等因素外,日本地震对中国汽车企业带来的影响仍然存在。像日系车,零部件供应短缺,5月不少合资厂家进行了部分停产,目前日系车产能仍处在恢复之中。但他也认为,国内各种汽车消费刺激政策的相继退市带来的利空影响,其实对车市影响更大,目前这些影响依然在显现中。“下半年,或许由厂家主导的销售战将开打。”业内人士分析认为。