前天，老德胜桥栏杆被车撞后不久，负责管理这座桥的杭州市市政设施中心桥隧科的陈工就接到了事故电话，赶到现场。

　　他说，其实事故前10多分钟，他还在老德胜桥巡视，由于桥比较老，在桥隧科名单中，属于重点巡视对象，他基本上每天都会去看看。

　　随后不久，养护单位杭州市路桥公司也赶到了，迅速围起护栏，找工人来修。维修从昨天开始，后因大雨暂停，估计今天就能把桥修好。

　　老德胜桥建于1971年，由于年代较早，那时的设计荷载、标准以及结构安全系数相对现在来讲较低，风雨40年，再加上多次被船撞击，已属危桥。

　　最近一次大撞击，是在2006年7月，一支船队把桥面撞得开了裂。当时，要不要把老德胜桥拆了重建，有关部门考虑了很久。

　　最终，考虑到老德胜桥是运河杭州段仅存的双曲拱桥，京杭大运河已列入全国重点文物保护名录，尽管它不是文保单位，但作为特殊时期的历史文化遗存，有加以利用保护的意义，因此决定还是不拆，在原桥基础上大修。

　　为了保护桥梁，2008年，市政设施中心在桥两头分别设了两个水泥墩，仅允许小型客车及小区巴士由东向西单向通行，其他机动车辆禁止通行。

　　随后，交警部门沿着水泥墩子，装了隔离带。

　　但水泥墩子设得有点窄，约2.3米宽，老驾驶员油门不减，“嗖”一下就过去了，新驾驶员就有点战战兢兢了。

　　陈工说，近3年来，这4个水泥墩和2个圆球被撞离多少次已记不清了，每次撞离，多数滚到人行道上，养护单位就再搬回来。

　　这次老德胜桥又受伤，肇事车辆当时的行驶情况、到底有没有违法，还要请交警部门来定。但他们借着这次事故，想提醒广大驾驶员：这4个水泥墩和2个圆球是为了保护老德胜桥设置的，请经过这里的车子限速行驶，不要逆向行驶，大货车请绕道。

　　交警在这里已经装了监视探头，下一步，市政设施中心将会和交警沟通，加强老德胜桥的交通管理。

　　据都市快报 记者 陈奕