昨天下午，杭州保税物流中心成功通过了海关总署、财政部、国税总局和外汇局四部委的验收。这意味着外贸大省浙江从此结束了没有空港保税物流中心的历史。据介绍，该中心正式封关运作后，将给外贸进出口企业带来一系列的政策优势、仓储优势和服务优势，仅“非离境退税”这项政策，经测算每年就可为周边企业节约成本10多亿元。

　　保税物流中心是指经海关总署批准，专门从事保税仓储物流业务、实行封闭管理的海关保税监管场所。中心一般可以为外贸企业提供“保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸和出口退税、物流信息处理”等六大政策性功能服务。

　　据介绍，该中心封关运作后，境外货物进入中心，海关将给予保税，出口货物进入中心将视同出口，提前退税。物流中心具备的功能，可大幅度降低企业物流成本，提高资金周转率，降低企业运营成本。如，通过采用“入区即退税政策”，可帮助企业实现“非离境退税”。仅此一项，据测算，每年就可为周边企业节约成本10多亿元。此外，灵活的外汇政策，可有效解决三方及多方贸易收付汇等问题。

　　浙江中杰进出口有限公司总经理方百中说，以前杭州没有保税物流中心，公司在面临国家出口退税政策的调整时，为了搭上“末班车”，不得不将来不及出口的货品运到上海的保税区去，现在自己家门口就能实现“保税”，省下不菲的物流经费；另外，空港保税物流中心的建立，也有助于公司规避国际市场上工业原材料价格的大幅波动，企业在进口商品时，可以先把产品先运到保税物流中心，同时缓缴关税，用多少提多少再缴相应的关税。

　　据都市快报 记者 程超 通讯员 俞晶