浙江在线06月10日讯 《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》近日通过相关部门审批，将于7月1日起正式实行。这个标准包括座椅本身的技术要求、所有在售车辆强制安装ISO FIX锚固系统的装置等，一旦出台，生产企业的准入门槛将提高。

　　记者日前走访温州市儿童安全座椅市场发现，大多数有车家长对安装儿童安全座椅的意识十分淡薄，儿童安全座椅的市场销售也很冷清。

　　儿童安全座椅安装者少

　　前天下午，马鞍池公园门口，私家车停满道路两侧，许多家长都开车带孩子来公园玩。记者透过汽车玻璃窗观察，发现没有一辆车装有儿童安全座椅。在银泰百货的停车场，记者观察到，偶有一两辆私家车装有儿童安全座椅。

　　市民王先生曾花1000多元在车上装了儿童安全座椅，但反映说又贵又不实用，孩子也不太喜欢，特别是夏天，孩子坐在安全座椅上背上全是汗。加上自己的车是普通家轿，空间有限，装了儿童安全座椅后排只能再坐一人，节假日全家三代人出行很不方便。加上一般只有周末才有空带孩子外出，儿童安全座椅使用频率不高，所以在装了一年后又拆除了。

　　央视报告称质量存在隐患

　　而央视今年5月的一份《每周质量报告》称，北京市场上销售的部分安全座椅存在质量隐患。央视记者购买了几款儿童安全座椅用以做模拟试验，测试发现，有一部分座椅在碰撞试验后，座椅背后发生严重断裂。还有一款座椅安全带断裂，导致模拟假人直接飞出试验台。

　　央视记者做了2000人参与的网络问卷调查，并到位于天津的中国汽车技术研究中心做模拟试验。结果显示，在带孩子驾车外出时，40%的家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排，可在“发生危险”时，模拟孩子直接从家长怀中飞了出去，起不到保护作用。选择让孩子自由坐在后排的家长有12%，汽车遇到正面碰撞时，孩子几乎没有生还的可能。选择让孩子独自坐在后排并系好安全带的比例是6%，事实上，由于安全带是为成人设计，孩子可能会下滑，导致肩带勒住脖子等意外发生。

　　据专家介绍，目前最有效的保护方式是使用儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4~7岁儿童死亡率达59%。

　　温州安全座椅销售冷清

　　记者走访发现，市场上儿童安全座椅按重量或者年龄段分，价格从几百元到几千元不等，不过一直以来销售欠佳。

　　记者在时代广场等商场看到，商场出售的儿童座椅品牌很少，如好孩子等。价格在千元以上的大多是进口品牌，有的甚至单价高达5000元。很多家长不敢买便宜的，怕质量不好不管用，而贵的价格又偏高了。

　　据一家感恩品牌儿童安全座椅的代理商介绍，4年前开卖儿童座椅，当时市场零售价580元，现在不怎么推广了，卖380元，价格相对比较便宜，但销售情况并不是特别好，一年零售仅100多个。

　　卡布玩具馆也销售儿童安全座椅，品牌是日本康贝和德国斯迪姆，因为是进口的，价格相对较高，单价在1500元以上，据了解销量也平平。“存货不多了，现在以折扣价出售，卖完我们就不进货了。”该玩具店的一位负责人说。

　　在市区一些汽车美容店和汽配市场，记者也发现少有商家在卖儿童安全座椅。即使有销售汽车儿童座椅的，问及儿童座椅最近的销售情况，销售人员无奈地摇摇头：“来看儿童座椅的人非常少，最近只卖出一个，基本上一年都卖不掉几个。”

　　家长这方面安全意识有待加强

　　高速交警温州支队四大队民警潘建听告诉记者，今年2月13日在诸永高速括苍山隧道就发生一起轻微的追尾事故，导致一名4个月大的婴儿死亡。据介绍，当时该名婴儿由家人抱着坐在副驾驶室的位置，发生追尾后，可以说车辆速度并不快，安全气囊并未弹出。可大人怀中的孩子却被弹出，导致头部受到撞击后不幸死亡。如果当时小孩坐在后排专用、合格的儿童汽车安全座椅上，就有可能避免悲剧发生。

　　市交警二大队事故处理中队民警谢建说，目前市区发生交通事故导致儿童死亡的案例并不多，但儿童安全座椅可在交通事故中有效保护儿童，为孩子购买一个合格的安全座椅还是很有必要的，家长这方面的安全意识有待加强。相关国家强制性标准出台后，情况有望改善。