回填现场 郭斌 摄

　　诸暨水毁湖堤现场，记者冒雨目击——

　　挖掘机连夜充砂回填

　　 浙江在线06月19日讯 受连续强降雨和持续上涨洪水以及渠道外排受阻等影响，诸暨市江藻镇墨城小湖和店口镇黄潭解放湖堤防决口，一些村庄、农田淹没。

　　6月3日至今，诸暨市连续遭受强降雨。截至昨日上午8时，累计雨量已达450毫米，局部超过500毫米，造成严重的洪涝和地质灾害。

　　昨日清晨6时，诸暨市启动防汛一级响应，要求各镇街、部门必须按照预案规定，全力以赴组织抗洪救灾工作。公安、交通、卫生等部门成立防汛应急工作小组，对水毁路段、通信设施进行抢修，各镇街积极组织群众抗灾自救。

　　今天凌晨，记者乘坐海事巡逻艇，亲历挖掘机在运砂船上充砂回填作业。

　　解放湖缺口处出现一个坑洞

　　经过专家指导会商，昨夜8点30分，诸暨店口镇黄潭解放湖堤防决口，开始实施填坝。

　　得知填坝的消息后，当晚8时23分，记者驱车赶往作业区，此时已经下起大雨，眼前一片白茫茫。

　　一辆辆运砂船、挖掘机来来往往，一片忙碌景象。

　　一个临时码头，一辆600吨级运砂船已经靠岸，两辆抓机也停靠在岸边。

　　“准备作业了。”现场指挥的店口镇副镇长徐胜杰穿着雨衣，打着手电，发布命令说。

　　徐胜杰告诉记者，因为水位较高，原来的码头不能停靠，只能建立一个临时码头。

　　记者看到，决口就在码头的斜对面，约有一两公里距离。天很黑，灯光黯淡，一支支手电在江上扫过。

　　徐胜杰已经连续战斗了三天三夜，有些疲倦。他介绍说，在洪水的冲刷下，解放湖决口处已经出现一个坑洞。

　　18日上午，经过技术测量，水面到坑底是7米左右，砂石需要注入4米左右，总共需要1万方左右砂石。

　　目前，店口镇共动用20多辆工程车，5辆抓机，5艘运砂船，连夜进行作业，尽最大努力将砂石填好，为下一步工作打好基础。

　　昨天深夜11点多，电闪雷鸣，下起了大雨。记者跟随运砂船前往决口处，凌晨才回到岸上。

　　抢修人员将通宵作业，尽最大努力将砂石填好，完成填坝第一步。

　　省水利厅专家制定填坝方案

　　在岸边，趁着一丁点空闲，徐胜杰和记者聊起这个填坝方案。

　　昨天，省水利厅专家到店口指导缺口填堵工作。通过协商，下午，确定了填坝方案。专家决定解放湖、墨城湖等水毁堤防采取“两边抛石，中间回填，逐步合拢”抢修方法实施修复。

　　由于经过几天浸泡，堤坝下方砂石松动，首先需要在底部加固，注入砂子，不然有可能产生新的决口。

　　方案确定后，店口镇政府立即组织人员、装备，将一部分砂石运至码头，并于昨天晚上8时30分左右开始作业。

　　挖掘机连夜充砂回填

　　昨晚8点半，现场作业准时开始了。

　　在江上，其他各艘船分别停靠在附近。一艘运砂船先经过湄池大桥，装满砂子后开到江心，然后另一艘空船开过来，有意加重，让船沉一点，保证让装满砂石的船能顺利通过桥拱。

　　在现场，一辆挖机正压在下午运抵的砂石上面，通过把旁边的砂石挖过来填在前面，逐渐将砂石填高并与船平，最后压过砂石将抓机开上船头。昨晚9点，抓机成功登船。两台挖机开始可以配合作业，一台将旁边砂石聚拢，船上的抓机将砂石搬到船上。

　　据了解，此次决口填砂是整个防洪堤修复的一项前期工作。根据省水利专家的方案，水面以上按照50年防洪标准建设。作业分三个步骤，第一个步骤是注砂和抛石，将水面以下部分填满，第二个步骤水面以上部分用粘土填充，最后是整个堤坝的整修完善。

　　昨晚9点45分，天空电闪雷鸣，一场更大的雨倾注而下。由于雨太大，作业挖机进行了短暂的停歇。

　　今天零点，第一艘船装满砂石，开往决口处。

　　今天凌晨0点10分，记者乘坐海事巡逻艇，十分钟后到达了决口现场。

　　0点30分左右，运砂船也赶到，充砂回填作业。

　　约一个小时，填了一船。

　　据了解，这项工作将连夜不间断作业。