“卧龙在岗”、“幽谷银练”、“剑门雄关”、“高峡揽月”……这些名字乍一看有点像是旅游景点。没错！年底前，这些景致将在横穿临安浙西大峡谷的18省道上串联成珠，把这条景区中的山区公路点缀成一条名副其实的景观公路。

　　示范公路核心使命有两个

　　18省道地处临安西北部，南起自龙岗镇与02省道连接，北至岛石镇与安徽交界的苦竹岭，全长40.7公里，是昌北地区百姓走出大山的唯一要津，曾为等级较低的四级公路。2005年，因华光潭水库建设的需要，鱼跳至岛石段被改建为二级公路。2009年底，全长17.12公里的龙岗至鱼跳段也在礼炮声中改建升级。

　　考虑到18省道穿越极具原生态风貌的知名景区浙西大峡谷，临安市交通局从一开始就对工程做了周详规划，又经省市专家多轮审议，决定把18省道建设为省级山区公路科学示范工程。目前，能戴上这顶“帽子”的全省仅三条公路，临安是杭州地区唯一的一条。

　　记者了解到，18省道打造科学示范公路的核心使命有两个：一是生态化建设。即在规划和建设中尽量避免大挖大填，少砍树，少损毁原始植被。弃渣也不能乱倒，要集中堆放，然后再对堆场实施绿化和美化。二，把公路改建与旅游观光结合起来，使之成为一条风景一路的景观大道。

　　将设计18个赏景节点

　　为了把这条景观公路修建好，临安市交通局特地邀请浙江农林大学园林设计院参与景观构筑。副院长张万荣亲自挂帅领衔设计。他告诉记者，整条路上将设计18个赏景节点。为凸显峡谷的原生态风貌，赏景节点在构筑上尽量减少人工雕琢的痕迹。只在“卧龙在岗”、“紫薇迎宾”、“梅林傲雪”、“吴越遗韵”、“高峡揽月”、“鱼跳龙门”等7个废渣堆场或只需略作雕琢的景致节点上摆几块大石、种些观赏林、修几座茅草亭，再弄些与山景相协调的类似摩崖石刻等等人文景致，最终目的就是要把峡谷的自然美给“透”出来，把游客赏景的最佳点给框定出来。

　　张万荣透露，18个景致节点中，有的您可以边开车边欣赏，有的地方您还可以让车稍停片刻，然后缓步拾级，到亭子里或观景台上赏赏山景，小憩片刻，然后带着轻松愉悦的心情继续上路。