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等待通航的那些日子
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  动弹不得的船上,特别闷热难熬。船民小何不时提上一桶运河水,从头浇下。

  3100多艘船舶滞留运河长湖申线,到昨日已是第10天。

  港航部门设立免费加水点,海巡艇走上船头,送医送药。

  年轻船民不顾舱底闷热,凑在一起看影碟,打发时间。

  焦急写在船民脸上。见到海事部门船只,他们急切地询问何时通航。

   浙江在线06月26日讯 6月24日,在运河湖州航区,来自贵州的船工小何,打着光背,走到船头,用小桶提起运河水,从头冲下,如此10多桶后,小何方才感到凉爽些。小何说,受高水位和船闸关闭的影响,他和同伴在这里已滞留近10天,真是急死人。

  难怪小何焦急,从6月15日开始,运河湖州航区全线封航。目前已有3100多艘船舶,超过10000船民滞留长湖申线,由于交通不便,船民面临缺粮断水,每天洗澡洗衣也成问题。湖州港航部门于6月20日,紧急联系当地老大房超市,开通流动“水上超市”。一艘艘的海巡艇,满载矿泉水、方便面、油、盐和大米等20多种生活物资,沿着航道一路送到船上。港航部门还在全航区各基层站所设立免费加水点,并在海巡艇上配备医药箱,提供非处方药品,全力保障滞留船民生活。

  据湖州港航人员介绍,到6月24日为止,浙北航道水位仍居高不下,加上“海马”、“米雷”双台风效应,带来大风降雨天气,估计得到明天,才有可能通航。水道封航,整天局限在弹丸之地的船上,其苦日子实在难熬。但3100余艘船舶,10000余名船民,终于盼到了重新通航的希望之光。

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